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Hmm, warum gibts nur die Unterscheidung 4-Zylinder oder M3? Ich persönlich wäre für den normalen 6-Zylinder Tacho!
Hmm, warum gibts nur die Unterscheidung 4-Zylinder oder M3? Ich persönlich wäre für den normalen 6-Zylinder Tacho!
bin ich auch der meinung
Hmm, warum gibts nur die Unterscheidung 4-Zylinder oder M3? Ich persönlich wäre für den normalen 6-Zylinder Tacho!
Der selben meinung^^
PS: für den fall der fälle, M3 Tacho > 4 Zylinder Tacho 
6-Zylinder
sechser =)
Vom Drehzahlmesser meine ich schon.
6Zylinder....^^
nein sind nicht gleich. der rote bereich fängt beim 6zylinder später an^^ deshalb bin ich auch für n 6zylinder 
beim M3 tacho geht der bereich noch weiter 
auch wenn ich keinen fahre, finde ich den M3 tacho an sich ansehnlicher als den von niederen motorisierungen.
aber soll die demokratie entscheiden.
//edit: chrismaster meine frage war, ob es nur die 3 unterscheidungen gibt (vom drehzahlmesser her):
sparte 1:
316i
318i
318is
sparte 2:
320i
323i
325i
328i
sparte 3:
M3 3.0
M3 3.2
diesel mal ausgenommen.
mfg
ich find den M auch am besten
Wie geht es hier denn nun weiter?
Frag ich mich auch! Gut dass es mal angesprochen wird. Das war das was ich mal meinte