wenn ein ventil krumm wäre, würde er wohl nicht mehr auf allen töpfen laufen. das ist ja einfach zu prüfen, mal kompression messen.
ich tippe auf lagerschaden kurbeltrieb.

Wasser macht dem motor größtenteils nix bis auf die tatsache das es sich nicht verdichten lässt. Das führt zu gestauchen pleul und wenn er nicht direkt hoch geht schrotten die krummen pleul die lager.