Ich geh davon aus das du bei allen das gleiche bekommst nur unterschiedlich lackiert. Dämpfer werden kayamba oder al-ko sein

Nur mal so nebenbei,Vogtland ist eine A.T.U Marke...

Also ich hab ein GTS Fahrwerk drinne und muss sagen, dass ich zufrieden bin.
hatte damals eine teure und eine günstige Variante zur Auswahl, hab die teurere zu nem guten Preis bekommen. Dämpfer könnten nen ticken straffer sein sonst meiner Meinung nach ganz gut! Fürn Alltag und ab und zu ma Rennstrecke auf jeden Fall ausreichend!!!

@Roo`N`brot: Wieso würdest du die Finger von lassen??

Gruß Rob

Alle 4 Fahrwerke untereinander nehmen sich nicht viel. Sind entweder mit Dämpfern von Kayaba, Alko oder Van den Berg ausgestattet. Alles gleichwertig. Viel Komfort, halbwegs straff, mindere Qualität. Unterschied bei den 4 Fahrwerken sind nur die Federn. Anhand dessen ist auch der Kauf dann zu entscheiden. Bei GTS werden KAW Federn verbaut, DTS kauft bei Van den Berg ein, AP ist AP und bei Vogtland bin ich mir nich sicher, des könnten aber Eibach Federn sein. Von den 4 Fahrwerken würd ich daher zu dem GTS greifen, da dort die hochwertigsten Federn im Set sind.

habn DTS Gewinde drin und bin vollkommen zufrieden

Zitat von bullets4free

habn DTS Gewinde drin und bin vollkommen zufrieden

Die Gewinde sind aber nicht mit den normalen Sportfahrwerken zuvergleichen, beim Gewinde kauft ja DTS bei AP ein.

Das GTS ist bretthart, die Dämpfer sind nicht zu empfehlen.

Zitat von Sued-Berlin

Das GTS ist bretthart, die Dämpfer sind nicht zu empfehlen.

Dann hast du ne Ausnahme oder sehr eigenes Empfinden Die Kayaba Dämpfer sind recht weich, sehr Komfort ausgelegt. Sind weder nennenswert straff, und schon gar nicht bretthart Naja, wobei des ja jeder anders empfindet, für dich ist des bretthart, für alle anderen wäre des dann zu weich

Das GTS hat leider keine Kayabas verbaut. Hatte mich damals extra erkundigt, ob Kayabas verbaut wären. Das Fahrwerk hatte ich 2 1/2 jahre gefahren, war für den Preis sicher okay, allerdings keiner weiteren Empfehlung würdig.

würde dir übrigens nicht zu ner 60/15 tieferlegung raten. hab selber ne 60/40 drin und hinten das schlechtwegepaket, also efektiv ca 60/20 und da steht er hinten einfach zu hochbeinig, zumindest bei mir jetzt.

lieber kaufst eben ein 60/40 und wenn dus für nötig befindest hinten noch die swp-unterlagen rein. die kannst wenigstens wieder rausschmeissen wenns dir zu hoch wird

Zitat von Sued-Berlin

Das GTS hat leider keine Kayabas verbaut. Hatte mich damals extra erkundigt, ob Kayabas verbaut wären. Das Fahrwerk hatte ich 2 1/2 jahre gefahren, war für den Preis sicher okay, allerdings keiner weiteren Empfehlung würdig.

Dann war das aber ne Ausnahme, denn GTS greift eigentlich sonst immer auf Kayaba Dämpfer zurück. Alle meine GTS Fahrwerke waren mit Kayaba Dämpfern ausgestattet. Dann solltest du des auch erwähnen in deinem Posting mit dem zu straff, das des keine Kayabas sind

60/15 ist alles andere als hoch. Ich musste damals noch das 15er SWP reinhauen, ansonsten wäre es hinten zu tief gewesen.

Tja, des ist halt von Federhersteller zu Federhersteller unterschiedlich, da sich alle unterschiedlich setzen bzw nicht setzen. Daher kann man des auch nie pauschalisieren.

Zitat von House

Tja, des ist halt von Federhersteller zu Federhersteller unterschiedlich, da sich alle unterschiedlich setzen bzw nicht setzen. Daher kann man des auch nie pauschalisieren.

joa stimmt wohl

So, da mein Fahrwerk nun kurzfristig gemacht werden muss und ich jeden cent für den Einbau brauch, bin ich vom Vogtland weg zum GTS, weil House das sagt und ich glaube er weiß was er tut

Wenn zufällig jemand hier ist, der in / um Hannover gegen Geld ein Fahrwerk einbauen möchte und Erfahrung vorzuweisen hat, bitte melden.