ja , aber bedenke er hat 2 nocken .. und soweit ich die erfahrungen der leute ausm 318is forum deuten konnte hatte der M42 keine sorgen mit eingelaufenen nocken ... die schoben solche sorgen zu 99% immer auf die zündspulen .. kann er aber in dem fall ebend nur durch jeweiliges austauschen rausfinden ...

sind übrigens die selben wie vom M50 ... ( M52 usw evtl auch °grübel° )

Bloß weil die Karre mal nich richtig zieht? Im fünften bei 170?
Probier die Karre erst mal aus, ob Du Dir da nix einbildest. Is nicht böse gemeint, aba bevor Du Deinen Wagen zerlegst, solltest schon sicher sagen können, das er wirklich was hat. Und 170 bei 5000 Touren sind normal und richtig. Leistungsloch kann auch Einbildung sein.

Zitat von ArChOn

die schoben solche sorgen zu 99% immer auf die zündspulen .. kann er aber in dem fall ebend nur durch jeweiliges austauschen rausfinden ...

Wie gesagt, tippe da nur drauf weil die Smtome die selben sind wie bei mir damals. Wenn du das Problem aus dem is Forum kennst, würde ich natürlich erstmal das versuchen.

es gibt ein zündspulenprüfgerät... haben aber eigentlich nur die bmw händler....

irgendwie sind leitungslöcher beim is motor fast scho die regel... kumpel von mir hat das auch