ich hab mir das bei mir auch mal genau angesehen...mit diesen clipsen hat das wirklich nüx zu tun... der die ursache liegt bei mir weiter vorne...da ist so ein metallstab, der in ner öse vom verdeck hängt (ist das der besagte federbügel???)... aber was muss ich nun machen, um den fehler zu beheben?

könnt ihr mal n foto von dem federbügel machen? weiß gar net so 100%ig was damit gemeint ist...

das is cool..danke...

Wenn ich an der Garage bin werde ich mal Bilder machen.
Habe mir bis dato noch keine Gedanken gemacht was man ändern kann.

Joar das Problem hatt ich bis jetzt bei beiden Cabrios (Halbautomatisch). Ich drücke den Innnehimmel dann immer nach der entriegelung beim öffnen richtung Verdeckaußenhaut. Meistens faltet sich der Himmel dann ordentlich, bei der aktuellen Kälte allerdings nicht, aber da es eigentlich für die Heckscheibe sowieso zu kalt ist bleibt das Dach sowieso zu;)

hallo,
also, ob man den Federbügel spannen kann, kann ich jetzt nicht sagen -
wenn, dann würde ich mal einen richtigen Sattler aufsuchen ( die gibt
es noch ), denn BMW selbst weiss darüber meistens auch nicht so viel,
denn das Dach wird ja auch fremd hergestellt- ich würde zuerst mal das
Problem mit den Leisten und dem Rep.-Kit versuchen und dann sehen,
was passiert - über die Pflege der Heckscheibe wurde hier ja schon
geschrieben - bei meiner Scheibe tritt trotz voller Funktionalität des
Dachs und regelmässiger Politur auch immer dieser "Streifen" ( in der
Mitte an der "Faltkante" ) auf - Abhilfe schafft wirklich nur noch eine
"Einlage" zwischen den Falten der Scheibe ( Filz, oder auch ein Hand
tuch - machen sogar Porschefahrer so) - also, good lack

Hallo zusammen!

Jaa, die echten Sattler gibt es noch und hier schreibt einer
Diese "Spannfedern" (bestehend aus eingenähten Blattfedern) kann man leider nicht nachspannen.
Die federn haben die Aufgabe das Verdeck beim öffnen zusammen mit dem himmel nach oben zu heben und so in die richtige position für den faltvorgang zu bringen. Da die Federn im geschlossenem Zustand des Verdecks unter "Spannung" stehen und flach auf den gurten liegen, verlieren sie über die Jahre an Sprungkraft, und können so das Verdeck samt Himmel nicht mehr in die richtige Position bringen.

Abhilfemöglichkeiten:

1: Wie schon angesprochen dem Verdeck beim öffnen leicht nach oben helfen, so dass die Falte enstehen kann.

2: unterhal der Blattfedern (welche in den Spanngurten eingearbeitet sind) befindet sich ein Gummizug. Wenn dieser ein wenig gekürzt wird (handnäharbeit) wird die Feder wieder ein wenig unterstützt. Das funzt aber nur wenn die Feder noch nicht völlig tot ist!

3: Spanngurte wechseln! Durch den Tausch der Spanngurte (verbinden die einzelnen Spriegel des Gestänges miteinander) sind auch neue Blattfedern verbaut, und somit das Verdeck wie voll funktionsfähig. Jedoch muss dabei die komplette Verdeckaussenhaut abmontiert werden, was einen großen Zeitaufwand mit sich führt, und somit teuer is. Wenn sowas is, dann auf alle Fälle zum normalen Autosattler gehen und nicht zum freundlichen, da dieser wesentlich günstiger is!

könnte es sein das ein stück vom verdeck rausguckt ,weil es nicht richtig mit dem gestänge verbunden ist ?

http://www.abload.de/image.php?img=p10109971alq.jpg

kann mal bitte jemand ein bild von dieser blattfeder machen??

Hallo zusammen,

ich hole den Thread aus gegebenem Anlass mal aus der Versenkung.

Meine "Spannfedern" in den Spannbänder sind vorne sind auch platt - für das Bild habe ich per Hand nachgeholfen (die andere Seite sieht schlimmer aus).

Sonst sieht alles so aus wie es soll:

Ich habe den Draht ein wenig stärker gebogen, und siehe da, es steht nix mehr über :klatsch:

Nach mehrmaligen öffnen hat es leider nicht immer einwandfrei funktioniert, es scheinen die "Spannfedern" in den Spannbänder zu sein.

Neue Spannbänder sind derzeit aber definitiv nicht drin, ich habe aber gesehen, dass man die Spannbänder auch reparieren kann.
http://e30-talk.com/e30-wikipe…eck-reparieren-57621.html

Habt ihr eine Idee wie diese "Metallgeflechte" heißen, die in den "Spannfedern" eingenäht sind?
Konnte via Google leider nix finden:

Man müsste doch nur neue "Spannstäbe" (oder wie auch immer die Teile richtig heißen) einnähen und das Verdeck tut wieder was es soll. Die, nebenbei bemerkt, wie Cent Artikel aussehen.

VG,
Tim

Und die es garantiert nicht einzeln gibt.....

hab da ein ähnliches Problem,aber dank deinem Cabriothema und deiner fleißigen Arbeit werde ich hier demnächst auch mal was richten können,danke!

Greetz

Cap