Hi,
wenn du nur ein sub möchtest würde ich dann 2 kannal verstärker nehmen und dazu ein sup Emphaser ist ne gute marke musst mal in ebay nach etwas älteren modellen gucken die sind wesentlich günstiger und vom sub her auch gut.
Soll ich mal kurz in ebay für dich stöbern??

Mfg
Addy

Ja für gehäuse 400 eier ist schon viel bei mir hier in Bielefeld will Acr nur 150 für radmulden gehäuse haben.

Mfg
Addy

schau doch mal bei ebay, die haben viele reserveradgehäuse drin. ich kann auch mal schauen ob ich die zeit finde wieder mal eins zu bauen. hab ich bei nem vectra b kombi auch schon gemacht. ich setz mal bilder rein.

zur qualität, also ich bin schreiner und hab ahnung davon was ich mache. man müsste nur wissen wieviel liter der sub brauch. ich kann dir die emphaser woofer empfehlen, hab selbst 2 30er xt4 drin und muss sagen dass die selbst in ner limo sehr sehr böse schieben :Tasty:

Hey =)
ich habe in den Touring von uns auch erst neulich ne anlage eingebaut...
Aaalso bei dem woofer würde ich dir raten schon ne gute marke zu kaufen..
Zur zeit hat MediaMarkt ein sehr geiles Angebot von nem 30er Pioneer Woofer.. für 60.XX war das, das gehäuse für den woofer im Radkasten würde ich auf jedenfall selber bauen, da es spass macht und man was dazu lernt..
Und wie schon erwähnt... das ist kein Hexenwerk.. man sollte keine zwei linken Hände haben, aber ich denke das haste ja nich
Wenn du noch tipps brauchst oder ich dir mal bilder von der Anlage in unsrem Touring schicken soll kannste dich ja melden

Wir haben Ne Hifonics Endstuife mit 400W Sinus und nen Hifonics Px woofer mit 400W rms...

Grüßee =)

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also ich habe die sioux XA1000MKII und betreibe damit meine axton ab30, und bin super zufrieden mit der endstufe. also ich hab einfach mein skisack rausgerupft und die luftauslässe meines subwoofers gucken jetzt genau in den innenraum und das drück wie sau bin echt zufrieden.
also die endstufe kann ich dir nur empfehlen ist echt top das teil

würde dir noch raten ein kondensator/powercap dazu zukaufen.

das wird dich aber schon der sub kosten, wenn du nich alle halbe jahre nen neuen kaufen willst, nur weil der alte scheppert, die schwinge reisst oder sonst was.
ich hab auch nicht wirklich die ahnung, aber am sub zu sparen bringts nicht, entweder die gehen zu schnell kaputt weils reissen oder aber sie scheppern und knarzen nach nicht allzu langer zeit.

ig-kollege hat ne eyebrid-anlage im cabrio, hört sich geil an, aber das ding war auch böse teuer.
der emphaser sub is übrigens in einen reservereifen integriert. nicht in der felge, da is keine mehr, sondern direkt in den reifen. sieht lustig aus, wenn der reifen pulsiert.