Kupplung am 318tds

    Heut hab ich mal wieder gemerkt das die Kupplung rutscht, und zwar ordentlich. Allerdings nach längerer Fahrt.


    Nun meine Frage, braucht man bestimmtes Werkzeug zum wechseln? Was sollte man bei einer Laufleistung von 273000 Kilometer noch mitwechseln? Sonst was worauf man achten sollte?


    Is ein e36 compact Bj. 97 mit 318tds


    Mfg

    Es geht auch ohne Spezialwerkzeug.
    Ein gewisses Werkzeugequipment ist natürlich von Nöten, zB.: Torxnüsse.
    Das Führungslager für die Getriebewelle in der Schwungscheibe sollte bei der Laufleistung schon mitgewechselt werden (Kostenpunkt ca.12€). Der Ausbau ohne Spezialwerkzeug ist etwas schwieriger aber hinzubekommen.
    Eventuell auch den Simmering am Schaltwelleneingang gleich mitmachen (Getriebe ist dann ja schon draußen).
    Gelenkscheibe würde ich vorab auch noch prüfen.

    Gruß Kalle


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    Wer vor der Kurve nicht bremst war auf der Geraden ne Schwuchtel[/COLOR]


    Wieviel würde der simmering und die gelenkscheibe nochmal extra kosten? So ein Kupplungssatz hab ich schon gesehen, von Sachs für etwa 200€. Is der Preis ok?


    Geht halt darum weil ich das auto in nem halben jahr eh verkaufe.