hallo leute , vielleicht kann mir jemand sagen was da los ist ? mein 320 i ( M50) Bj.95 . Also er ist ganz normal perfekt angesprungen wie immmer , bin dann ca. 1 km gefahren und wollte gerade beschleunigen da hat er gar kein gas mehr angenommen und ist immer langsamer geworden bis zum stand und ausgegangen . Seit dem springt er nicht mehr an ??? habe mal das steuergerät getauscht aber nichts . Habt ihr eine Ahnung woran das liegen könnte , meinte werksatt meinte nur ich solle zu BMW fahren die haben mehr ahnung , aber ihr wisst ja was da die Stunde suchen kostet. Ein Freund meinte vielleicht der OT geber ?

Leute danke für jeden Tipp

Gruss Micha

ja ja er leiert ganz normal nur verhält er sich so als ob er keinen funken hätte .

achso 150000 runter ist eigentlich ja nix

hallo leute , benötige so langsam wirkliche hilfe !!! hab ja schon mal geschrieben das mein 320i coupe einfach beim fahren ausgegangen ist und seit dem nicht wieder an . er leiert ganz normal aber springt nicht an . steuergerät wurde schon mal ein neues ( gebrauchtes aber getestetes ) eingebaut aber nichts tut sich . nun steht er seit einer woche in der werksatt und die finden den fehler nicht haben aber auch noch nichts großes gemacht ( meine meinung ) habe ihn versucht auszulesen aber geht angeblich nicht . bitte wenn ihr hinweise für mich habe warum der nicht mehr anspringen will dann bin ich euch sehr sehr dankbar . oder vielleicht wohnt ja auch jemand in der nähe von mannheim oder ludwigshafen der mir helfen könnte !! oder weiß jemand vielleicht eine werkstatt in meiner nähe die nicht 100 euro die stunde haben wollen auch wenn sie den fehler nicht finden .

also vielen dank schon mal an alle

die ews ist schon vom vorbezitzer ausgebaut worden. die benzinpumpe muss man überbrücken weil sie beim starten keinen muchs macht , aber auch wenn ich sie brücke geht er nicht an. aber warum sie nichts beim starten macht weiss ich nicht , hat sie ein relais und wenn ja wo ist das ?? also sensoren wurden noch keine getauscht . beim nockenwellensensor ist es wohl so das wenn der nicht geht ein vergleichswert vom kurbelwellensensor geholt wird. die frage ist wenn der kurbelwellensensor hin ist was passiert dann ?? was würdet ihr tun ?? achso ja die bmw werkstatt kann ihn auslesen aber andere werkstätten nicht ( komisch oder ) aber ehrlich gesagt habe ich so soviel geld rein gesteckt das ich nicht den bmw werkstätten noch mein ganzes urlaubsgeld geben will. also leute was würdet ihr als erstes mal tauschen ??

so neues von meinem problemkind. jetzt ist er ausgelesen und alles was das diagnose gerät sagt ist : fehlerhafte stromversorgung steuergerät . so ich gehe davon aus das das heissen soll das kein strom am steuergerät ankommt . auf jeden fall gibt es keinen funken !!! was könnte ich tun . benzinpumpe ist übrigens jetzt alles in ordung . habt ihr schon mal gehört das man neue software auf das dme sich von bmw laden lassen kann . denn beim ersten versuch ihn auszulesen stand : programmierung fehlerhaft !??