Ich finde es gut den zu retten schätze aber das wird zeit und Geld kosten...
Die Teile gibts ja noch um vernünftiges Geld
Grüße Ralph
Beiträge von rs.
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Die Heizung ließ sich nicht abstellen das habe ich heute noch machen lassen jetzt wäre noch die Kurbel vom Schiebedach und der Dachhimmel zu machen sonst läuft de der 316er recht gut,braucht nur 7,15 Liter laut erster Messung
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fährt sensationell qualitativ fast besser als 1992 (!) Obwohl die ersten Dreier nicht für top Verarbeitung bekannt waren 😀
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Ich habe heute die Info bekommen dass der 316 ohne gröbere Reparaturen das Pickerl (TÜV) bestehen wird... super
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guten morgen !
mir ist gerade aufgefallen ganz so fremd war mir das thema e36 bis vor kurzem ja gar nicht - seit 2015 fahre ich z3 - den silbernen 2,0 automatik habe ich mir 2018 statt dem
1999er 1,8 liter (118ps) zugelegt der von der agilität nicht viel schlechter war - aber der klang....
- felgen hat er eh schon andere !und hier wurde auch schon einiges erledigt, vanos, motorcheck durch poröse schläuche (absterben...) - aber nun herrscht vorwiegend freude
und eventuell kann ich ja auch einmal mit tips weiterhelfen
grüße ralph
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sehr sehr schöne e36
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bin ansich kein freund von umbauten - dein e36 schaut aberwirkich sehr gut aus !!
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ich habe ein bißchen geschaut - diese knöpfe passen offensichtlich bei e30, e34, e24 nur der e36 wird nicht erwähnt !
vielleicht hat hier jemand auf elektrisches dach umgebaut und hat die kurbel noch mit knopf liegen ? - neu gibt es das ganze noch - kostet aber eine unsumme....
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das war übrigens 1992
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das wäre natürlich der oberhammer - offenbar hatten die meisten e36 ein elektrisches dach ...
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danke - jetzt wird einmal der sogenannte tüv gemacht - tachofolie löst sich, dachhimmel und türverkleidungen werden es nichtmehr lange machen...den plastikknopf von der
schiebedachkurbel brauche ich dringend....kostet beim bmw mit kurbel eu 120.-
fahrwerk, lenkung scheint halbwegs ok zu sein
komme aus nähe wien
grüße ralph
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Mahlzeit !
Als BMW Fahrer seit 1992 habe ich mir nun einen Wunsch erfüllt und mir einen E36 316i zugelegt. 7/1997 mit 237500km
1992 konnte ich erste Erfahrungen mit dem 318i vom den Eltern sammeln, dann folgte der eigene 1987er E30 (den ich noch habe) und bis heute weitere BMW, VW und Volvo von denen
noch einige im Besitz sind.
Der 318er in rot ist aber immer im Kopf geblieben - Fahraktiv, sparsam....(wisst ihr selber :-)) und jetzt ist es ein beiger geworden.
Es ist einiges zu machen - wo ich dann die eine oder andere Frage oder das eine oder andere Ersatzteil brauchen werde.
Hat einer einen funktionierenden Vin decoder im Kopf ? Danke schonmal
Grüße Ralph
