Zitat von JesseX

hat einer Ahnung was das sein kann ???

Hallo Falk,

also Ferndiagnosen sind ja meistens schwierig. Nur mal so zwei Ideen:

1. Bremsbeläge hinten vielleicht runter? Die klappern gerne, wenn sie dünn sind.

2. Handbremse zu lose eingestellt? Habe das schon öfter von Z3 gehört, dass das ein Klappergeräusch verursachen kann. Wird beim E36 nicht anders sein.

Viel Erfolg bei der Beseitigung des Fehlers.:hup:

Zitat von Bmwcheftuner

bin ja mal gespannt ob du von schnitzer ne preisliste bekommst. so arrogannte leute wie bei schnitzer habe ich bei noch keiner anderen firma erlebt. einen affen mit meinem felgengutachten haben die gemacht, nur weil ich vorne 9 und hinten 9,5 drauf habe. das haben die gar nicht glauben wollen dass das geht, musste die erst bescheissen damit ich meine gutachten bekommen habe von denen

Echt? Ich hab bisher nur gute Erfahrungen mit denen gemacht.

Ich denke schon, dass sie sich melden werden. Schauen wir mal. Ich werde berichten, was weiter passiert und ob die Stadt Hamburg meinen Schaden ersetzt.:icon_conf

Zitat von BMW-Freak

hast schon den großen Affen los gemacht bei der Abschleppfirma ????? Wenn net würd ich es noch machen ..........................



Mfg

Ja, ich hab nen Schadensbericht mit Fotos an die zuständige Behörde schicken lassen. Die haben die Abschleppfirma beauftragt und müssten für Schäden haften. Echt ärgerlich, hab den Wagen ja erst ein paar Wochen und dann sowas. Sind zwar nur kleine Kratzer (2-3cm), gehen aber hinten bis durch den Lack der Felge.

Hoffe mal, dass ich den Schaden ersetzt bekomme.:icon_sad:

Hi,

danke schonmal an euch drei!

Der Hintergrund ist der, dass sie mir heute mein Auto abgeschleppt haben und beim Abholen hab ich gesehen, dass zwei Felgen von den Abschlepphaken zerkratzt worden sind.:icon_mad:

Ich werde mal Schnitzer anmailen, denke ich.

Hi Fans,

kann mir jemand zufälligerweise den Neupreis für eine Felge von AC-Schnitzer Typ 1 in 8Jx16 nennen?

Danke und Gruß

Sorry, falsches Forum, bitte in Fahrwerk verschieben...:Doh3:

Hi,

das sollte kein Problem sein, denn die untere Blende kann einzeln ausgetauscht werden, also gegen die Blende vom 328i ersetzt werden. :icon_idea

Kostet beim freundlichen BMW-Händler ca. 35 Euro.

Gruß aus HH

Da frag ich mich dann, wozu es eigentlich einen Alpina B3 3.0 mit 184kW/250 PS gab, der auch "nur" 264 km/h (AMS-Testwert) geschafft hat? :wunder:

Die hätten ja gleich nen 323i verkaufen können und hinten das Alpina-Schild drankleben können.:watchout:

Also ich hatte ja über 30tkm auch eine 323i Limo und die war eingetragen mit 227 km/h und lief mit gaanz viel Anlauf laut Tacho 242 km/h.

Habe auch die manuellen Ausstellfenster drin. Das lohnt ja kaum, die für kürzere Fahrten zu öffnen:icon_conf

Also bleiben sie bei mir immer zu.:icon_cry:

Elektrische wären echt besser.:icon_roll

Ich fahre seit etwa 1999 nur Shell Helix Ultra 5W-40 und hatte nie irgendwelche Motorprobleme. :applaus: Ölwechsel ca. alle 8-10tkm.

Extrem wichtig, wie schon die Vorredner schrieben: Warmfahren. Dann sollte es eigentlich klappen mit einem langen Motorleben. :auto:

Wenn du allerdings viel ziehen willst, würde ich mir weniger Sorgen um den Motor, sondern eher um das Fahrwerk und Getriebe/Kupplung machen. Vor allem Stoßdämpfer und Hinterachs-Gummilager sind nach der Laufleistung reif für einen Austausch. Von gebrochenen Federn hört man beim E36 leider auch ab und zu. :icon_mad:

Aber erstmal abwarten, vielleicht ist ja schon einiges davon getauscht worden.

Tiger Woods faehrt mit seinem neuen BMW uebers Land und steuert eine Tankstelle an. Der Tankwart vom Dorf hat keine Ahnung vom Golf und kennt daher seinen Kunden nicht, bestaunt aber den nagelneuen BMW. Tiger Woods beugt sich nach vorne, um den Zapfhahn zu greifen, da fallen ihm zwei Golf-Tee's aus der Hemdtasche. Fragt der Tankwart: "Wofür sind die denn?" Antwortet Tiger Woods: "Nun, darauf lege ich meine Bälle beim "driving"." Darauf der Tankwart: "Wow, BMW denkt wirklich an alles....." :bravo:

Naja, ist auf deutsch nicht wirklich lustig, weil "Drive" hier "Abschlag" heißt...:icon_somm

Zitat von CompactKeule

Hi! Passen E36 Felgen auf nen E39? Der LK is ja bei beiden 5x120 aber wie seiht es mit der Zentrierung aus?

Das wird am Nabendurchmesser scheitern der beim E39 (74,1 mm) größer ist als beim E36 (ca. 72,5 ??). Umgekehrt (also 5er-Felgen auf nem 3er) würde es mit Zentrierringen gehen. Aber so wie von dir gewünscht, geht es IMHO nicht. :icon_sad:

Zitat von e36touring

ja ist orientblau, ein 318i mit 118 PS, BC. Sportfahrwerk ab Werk, 18" AlusGeteilt umklappbare rückbank , Skisack , asc usw. bin bisher sehr zufrieden!:icon_roll

Als der E46 ganz neu draußen war (04/1998), hatte ich mal einen 318i für ein paar Tage. Fand den Motor sehr laufruhig (Ausgleichswellen). Wünsche dir viel Spaß und vor allem viele unfallfreie KM´s damit. :auto:

Ist das orientblau? Feiner Wagen. :bravo: Welcher Motor steckt denn drin?

Zitat von wid323ti

Hmmm des glaub ich weniger...

Dann frag ich mich, wieso Ebay die Auktionen nicht cancelt?:wunder:

Bei jedem anderen Regelverstoß sind die doch auch schnell dabei und löschen Auktionen. Wieso nicht auch hier?:watchout:

Ja, gerne. Viel Spaß mit dem Touring. Gefällt mir in silber besonders gut.

Zeig mal unbedingt Bilder, wenn du ihn bekommst. :icon_bigg

Gruß aus Hamburg

Nur mal nebenbei: Man kann den ETK, TIS und alles andere auch ganz normal beim Freundlichen BMW-Händler kaufen.

Ist also alles legal, auch wenn die Programme bei Ebay angeboten werden, solange es eben Original-Ware ist. :hup:

Zitat von Ecki72

Hi Leute !

Bin neu hier. Hab mir gestern einen 97er 323i Touring gekauft.

Leider hat er ein paar Steinschläge und die würde ich gerne per Lackstift entfernen.

Was für eine Lacknummer hat Arcticsilber denn? Bei Ebay gibt´s einen genau abgemischten Lackstift für 1,99. Ich müsste nur die Nr. wissen :Tasty:

Vielleicht weiß das einer von Euch ??

Alles anzeigen

Hi. Die Farbe heißt Arktissilber-metallic, Lacknummer: 309. :hup:

Hi, leider kann ich Dir auch nicht genau sagen, was für eine Lampe oder was für eine LED (Light Emitting Diode) im Schalter sitzt. Ersatz bekommst du aber ganz sicher unter http://www.reichelt.de/ . :icon_idea

Aber: Willst du dir das Gefummel denn echt antun? Ein neuer Schalter kostet bei BMW so ca. 25 Euro.

Zitat von BMW-Freak

VW GOLF GTI = VölligWertloses GefährtOhneLogischeFunktion GehirnToterInsassen

Hehe, hab da auch noch ein paar:

MAZDA: "Mein Auto zieht der Abschleppwagen" oder "Mein Auto zerstört deutsche Arbeitsplätze"

OPEL: "Offensichtlich Prolet, eventuell Landwirt"

FIAT: "Fucked in the ass twice" oder "Französisch-Italienischer Affen-Transporter"

Und an alle, die sowas fahren oder gut finden: Ist doch nur Spaß. :kiss:

BMW-Freak + Scott: Danke euch beiden, ich werde über den Fortgang berichten. Naja, zur Not lass ich es halt auf eigene Kosten lackieren, sonst hat das Auto ja so gut wie keine optischen Makel. Und das soll bei mir auch so bleiben. :bravo: