Das Ding ist ströumgstechnisch ja ein grauss!
DAS erkläre mir mal etwas genauer!
Beiträge von E28M5T
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Dirk du mittlerweile kennste mich doch, ich muss mehrmals bauen bis ich dann richtig baue
Bin ja gespannt wenn du mal ein Haus baust:grin234:
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du musst eine kohle haben...... die ganzen umbauten. 2 brücken. pleule usw;)
und trotzdem kommt nix mit wirklich power raus.
mensch. mach doch endlich mal nägel mit köpfen
Da spricht mir jemand aus der Seele. Das sage ich schon seit Monaten:Doh3:
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einfach anfangen, der rest kommt von allein, so mach ich das auch immer
Also das kann ich "leider" bestätigen. Eine Woche nicht in der Werkstatt, und man erkennt nix mehr wieder:Bayer::Bayer::Bayer:
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Eine EDKA am Turbo abzustimmen ist natürlich nicht so schnell gemacht wie nur eine DK. Allerdings ist es auf einem vernüftigen Prüfstand mit ausreichender Sensorik auch kein Hexenwerk:Küblböck: Bei einer Freiprogrammierbaren incl. Eigenbaukrümmer und Saugrohr sollte man eh Zylinderselektiv abstimmen, da bedeuten die Einzeldrosseln lediglich zeitlichen Mehraufwand. Zudem gibt es genug positive Beispiele.... Wenn es unbedingt BMW sein muss, schaut z.B. bei den Horsepowerfreaks. Die Stimmen einen M3 nach dem Anderen mit EDKA erfolgreich ab.
Nicht immer bange machen lassen weil ein paar "Tuner" das nicht für sinnvoll halten. Meine (persönliche) Meinung: Sucht euch jemanden, der sich Saugmotoren Bereich etabliert hat. Denn da kommt es wirklich darauf an was wie wo wann am besten "strömt"...
Das sich so ein Projekt nicht auf der Straße abstimmen lässt sollte klar sein, aber wer macht das denn wenn es Hand und Fuß haben soll???