also ich fahre auch 215/35 vorne auf einer 8,5x18 und hinten eine 10x18 mit 245/35 und habe keine probleme oder so auch alles ohne probleme eingetragen bekommen

hier ein bild von der bereifung uff meiner karre

na beifahrerseite hab ich 2 cm restgewinde und fahrerseite musste ich fast 5cm wenn nicht nochmehr einstellen das er gerade steht ...ist ja nicht sinn der sache das er unterschiedlich eingestellt werden muss ......deswegen such ich rat um es zu beheben

hier mal ein bild von meinem xenon hab die scheinwerfer umgebaut auf xenon mit 8500k

hab mir das dts / ap gewinde eingebaut und hinten beide gleich eingestellt und trotzdem steht er schräg auf graden boden und wenn ich wasserwaage messe hab ich ein unterscheid von 7 cm an was kann das liegen bin ratlos....vieleicht kann mir ja da jemand ein tip geben

danke lemme

die sind doch krank

und wo sind die fotos ???

Zitat von Dr.AK

Die Höhe war auch mehr so "Hm... och joa... wie baumer das denn ein... *rumdreh*, ach wird schon passen!" Dafür dasses mehr oder weniger geschätzt war isses ganz okay.

Klar is da noch Luft nach unten, aber der Jung sollt sich ggf. erstmal an die neue Fahrhöhe gewöhnen, bevor man ihn mit ner extrem Tieferlegung direkt ins kalte Wasser schmeisst :fry:

Nachjustieren kann er ja selber.

Nochmal was zu meinem Eindruck zum Vergleich altes AP/DTS - aktuelles AP/DTS:
Die Federbeine ansich sind schon leicht anders vorn, Verstellteller und oberer Federteller sind leicht anders. Hinten der Verstellring hat auch leicht andere Maße und ist andersfarbig eloxiert.

Fahrverhalten ist annähernd gleich, ggf. ein kleines Stück weicher als das alte AP, kann aber auch sein dass ich mir das einbilde weil Chris keine Domstrebe verbaut hat.

Es geht definitiv nicht so tief wie das alte AP. Woran genau das liegt, kann ich nicht eindeutig festmachen. Was dabei auch noch leicht irritiert: Als ich das neue AP zum Domlagerwechsel komplett runtergedreht hatte, hing die Vorspannfeder komplett lose auf dem Federbein. Bei meinem alten AP war das bei weitem nicht so krass. Wenn man das neue komplett runterdreht, muss man beim Ablassen des Wagenhebers / Bühne schon drauf achten, dass die Vorspannfeder wieder in den richtigen Sitz flutscht. Beim alten ist das echt nicht so krass. Irgendwas ist da gravierend anders.

Verarbeitung wirkt immernoch recht wertig, die Federbeine waren beim alten ggf. etwas sauberer Verarbeitet, aber kein großartiger Unterschied.

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hab auch das problem wenn ich es soweit runter dreh das die feder dann los drin hängt werde mir demnächst ein anderes fahrwerk holen was sehr tief geht und nicht die feder da einfach los drinne bamelt

kw ist ja gleich bei mir um de ecke komm aus berlin köpenick

dr. kommst eigentlich ashalt-fieber ? brauch mal schöne fotos von meinen touring

gefällt mir sehr gut bin mal aufs resultat gespant wenn alles fertig ist

machsten mit die kerscher felgen ?

schicke fotos wie immer dr......:Tasty:

schickes teil was ich nur ändern würde sind die scheinwerfer und die kennzeichen halter

bin echt gespannt auf dem umbau:) bis jetzt aber schon sehr geil alles

Zitat von Esrarengiz

jungs die leisten fahre ich jetzt holen und die schweller liegen in der Garage. werden noch montiert wenn ich noch mal zeit finde.

Die reifen werde ich auch wechseln. ich fahr mal morgen zum tüv mal schauen was die sagen

gute entscheidung mit den reifen sonst ganz schick das cab

war sehr gut das treffen .....haben alle leichten sonnenbrand :icon_lol::icon_lol:

so werde gleich tanken fahren und mich dann mit den anderen jungs treffen und dann geht die wilde reise los:):Freak::Freak::Freak:

hi und willkommen hier ....grüße aus dem ostblock - köpenick

irgendwie fehle ich hier noch

hier ein foto mal von meinen grüße lemme

Zitat von Christionslater

zum glück gibt es die orig. E36 wagenheber damit is wol noch jede tiefe anzuheben

also sieht richtig gut aus. lenkt das überhauot noch ohne zu schleifen?

ne also, top!

da schleift nix kann ja mal ein foto machen mit eingeschlagenen reifen ist so 1,5 cm luft ungefähr:)

Zitat von Myxery

Ich will die felgeeeeeeeeeeeen *Sabber*

hast doch geile kerscher felgen ......suche zur zeit kerscher 18 zollis

werde nächste woche mal viedeo machen vom dicken.. kommt auf denn fotos nicht richtig rüber die tiefe

so heut mal meine neues gewinde eingebaut .....hier ein paar pics von ....:)