Zitat von Mitch88

Danke slater

Ja ich weiß schon aber der Reiz war so ne Brücke selber bzw mit Hilfe guter Kumpels zu bauen, ohne die das Projekt gar nich zu stemmen wäre.

Man lernt halt auch nie aus und von der Stange kann ja jeder

Wird erst mal auf Max 600ps gebaut...

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Ich hab anscheinend die falschen Freunde

naja, dann erst mal draufstecken und anschauen

musst auf die Startseite gucken, also quasi bei der SB, dann ist er da

Zitat von m-crew

Wo ist der Button alle Foren gelesen hin?
Blöd wenn da immer noch ungelesene Beiträge steht und ich alles anklicken muss.

Startseite rechts über den Spenden, der Haken

also da ich mit 8x17 et38 und 245/40 17 schon Probleme hatte, denke ich das du mit der Kombination weitaus weg bist von gut und böse

Also das was im schein steht wird als basis genommen.

245/40 17 wäre eine verbaubare größe, bin ich selbst gefahren.

Aber in 18 zoll wird der durchmesser zu groß.

gibt im augenblick noch keine Updates, hab zur Zeit gerade anderen Stress. Kumpel macht grad allein am Auto rum

also erst mal, der CSL und der M1 sind genau mein Geschmack. Bei dem 2002 find ich die Felgen richtig stark, aber das wars auch.

@Businesstouring, tja Saugmotoren sind leider auf Grund von EU Regelungen quasi nicht mehr realisierbar.

Klar leidet die Qualität etwas bei Massenprodukten, was aber daran liegt, das die meisten Leute nicht mehr bereit sind für Qualität zu zahlen. und dann bleibt nur Qualität und Preis anpassen oder komplett unter gehen.

Mhmm, habs nicht gemessen aber es reicht das nicht mehr elefanten durchpassen

Jap, geht^^

Sättel und Sattelhalter.

Die Kardan vom 328i passt nicht Plug&Play an das Getriebe vom 320i dran.

Wenn du das Getriebe nehmen willst, musst entweder die Kardan und HA vom 320i nehmen oder

(Achtung gefährliches angelesenes Halbwissen) den Ausgangsflansch vom 328i ans 320i Getriebe bauen.

Zitat von LiLciL

danke erstmal für die antworten! hat der 328i auch andere naben oder Sättel? oder kann ich einfach die belüftete scheibe und steine einbauen?

rs-edition. hast du zufällig diese benötigte bescheinigung die bmw nicht mehr ausstellen will?
wo warst du da in würzburg und wie lief das ab?

mfg

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nicht nur die Bremse der HA ist anders, auch ein größeres Diff und daraus folgend die Antriebswellen.

http://e36-einbauanleitung.e36…g-e36-bremsenumbau-2.html

das brauchst du um auf innenbelüftet umzubauen

Variante 2: Umbau auf 294/19mm
Diese Bremsanlage stammt von diversen E46 und ist nur zu empfehlen in Verbindung mit mindestens einer 300mm-Anlage an der Vorderachse.

Benötigte Teile:
2x Bremssattelhalter Typ 508
BMW Teilenr. 34 21 1 165 038
2x Bremssattel Typ 40/19
BMW Teilenr. links 34 21 1 165 033, rechts 34 21 1 165 034
2x Bremsscheibe 294/19mm
BMW Teilenr. 34 21 1 165 563
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 21 6 761 241

(nicht passend beim Compact)

Zitat von BMWFrank

Hallo,
ich finde dieses Forum ja sehr informativ und hilfreich.
Aber diese 60-Beiträge-Regelung finde ich doch sehr sinnfrei.
Ich bin seit 2008 Mitglied und habe bisher 18 Beträge gepostet.
D.h. ich muß nun 42 Beträge erfinden um meinen PKW im Marktplatz
anbieten zu können.
Wo liegt da der Sinn?

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der Sinn liegt darin, das wir vor dieser Regelung massig Probleme mit Leuten hatten die sich hier nur angemeldet haben um schnell Dinge zu verkaufen. Diese waren dann meist Schrott oder haben den Käufer nie erreicht.

https://www.ebay-kleinanzeigen…us-mk1/460587989-223-2267

den damit es dann rechts und links gleichmäßig rot ist

Zitat von Businesstouring

Ich will oder wollt doch niemanden angreifen.
Dies ist nur meine persönliche Meinung.

das mit der SA Rost ist aber totaler Blödsinn. rosten nicht mehr oder weniger als andere Fahrzeuge.

meine Herren, bei den Kommentaren muss ich mich auch mal zu Wort melden. Fahre ja nun auch schon seit fast 3 Jahren so einen Focus.

Rost? 99er Bj? vergiss es, Kumpel hatte genau den gleichen wie der TE, das einzige was da gerostet hat war die Heckklappe die unfachmännisch von einer Fachfirma nach einem Unfall "ausgetauscht" wurde.

mein 2004er rostet an der hinteren Tür an der Unterkante, mehr nicht. Aber an nem e36, gibt's ja sowas wie Türkantenrost nicht. -.- (und ja das kann man schreiben auch wenn der e36 10 Jahre älter ist, da er ja besser ist als der e46)

Das Design ist ja nun Geschmacksache, als er neu auf den Markt kam, fand ich die Kiste auch oberhässlich und mittlerweile ist es für mich ein Gebrauchsgegenstand und gar nicht so schlimm. Wobei ich aber einen Ghia mit schwarzem Holz und Klimaautomatik habe.

@Hardliner, naja der ST170 hat das große Problem, der kann erst ab 5000 Touren richtig was aber das dann bis 7000 durchweg nur ist das leider schon zu spät aber in dem Drehzahlbereich macht die Kiste auch Spaß.

@BMWFred1997, meine Kritik an deinem Fahrzeug, du brauchst noch die Lippe unter der Frontschürze, aber nimm die vom Facelift, die passt 1:1.
und da ich ein wirtschaftlich denkender Mensch bin, du brauchst noch einen roten Rückfahrscheinwerfer, diesen hätte ich sogar noch da

ist er

ja das ist das richtige.

Software, mhmm kein Plan ob man da einen Link bekommt. schon mal Google benutzt?

kann ihn auch nur loben, innerhalb von 4 Tagen wars Paket da =)

So würd ich das jetzt verstehen.