Hey Jungs,
Ich hab ein Problem mit meinem e39 540i.
Der Stand jetzt 2 Monate rum, er ist beim ersten starten zwar sofort angesprungen aber danach wieder ausgegangen. Habe daraufhin Batterie und Anlasser gewechselt. Danach hat alles erstmal einwandfrei funktioniert, als ich dann einen Tag später tanken wa ging der Wagen nach dem tanken garnicht mehr an... Kein klacken kein nichts. Die Batterie hat vollen Saft is ja neu aber der Anlasser macht keinerlei Geräusche nichtmal ein klacken vom magnetschalter o.ä.
Jetzt bin ich verzweifelt am suchen... Klemme 30 am Anlasser ist gut und Masse ist auch gut. Woran kanns noch liegen?

Mfg

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Hey, werde ich heute mal messen, an welchem der beiden dünnen Kabel müssen denn 12v Anliegen beim starten?

Mfg

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Weil er trotz neuer Batterie nicht anspringen wollte. Und nur geklackt hat daher Anlasser gewechselt.
Habe schon beide Anlasser wieder dringehabt selber Fehler egal welcher^^

Mfg

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Wie kann ich das denn testen? Messen ging bisher nicht da mir die 2te Person fehlt.

Mfg

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So also am anlasser liegen ausser an der dauerplusleitung (klemme30) nirgends 12v an... zündanlasschalter sieht optisch gut aus und schaltet alles durch. Das einzige was icj nicht verstehe ist warum am rotenkabel was die stufe 3 schaltet keine 12v anliegen. Ist das normal? Gibt es eine sicherung für die schaltung des anlasser relais? Und wenn ja wo?

Mfg

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Hey,
Zur auflösung... nach langem studieren der schaltpläne des e39 habe ich mal die gesamte zuleitung des zündanlassschalter geprüft und siehe da es waren 2 Sicherungen unter dem beifahrerteppich kaputt. Diese ersetzt klappt alles wieder.

Danke für die Hilfe

Mfg und closed

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