Servus,
Ich dachte ich mache auch mal ne Fotostory von meinem Bock

Gekauft hab ich das Auto im März diesen Jahres.
War relativ günstig da er nicht gelaufen ist.
Hier mal die daten:
EZ: 29.01.1997
KM: Taufrische 260.000
Ausstattung:
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S297A LM RAEDER/STREAMLINE
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG
S441A RAUCHERPAKET
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A KLIMAAUTOMATIK
S554A BORDCOMPUTER
S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
S704A M SPORTFAHRWERK
S710A M LEDERLENKRAD
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR
P971A EXCLUSIV PAKET
P972A COMFORT PAKET

Nachgerüsstet wurde hierzu noch ein Sperrdifferential 25%.

Das klang ja schon mal recht interessant.
Also den Bekannten der mir das Auto anbot mal nach einem Bild gefragt:
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Sah ja mal interessant aus.

Naja als ich ihn angeschaut habe war das normale Übel, Heckklappe war eigentlich komplett Durchgerosstet an der Nr. Schild Halterung.
Rechts war die Seitenwand reingedrückt und Links ebenfalls mal hängen geblieben worden.
Beide Spiegel Abgefahren.
Batterriekasten war ein ca 10x10cm großes loch.

Alles in allem Relativ tot von Außen, aber naja war auch günstig, von daher.

Also das dingen gekauft, aufn Hänger und erstmal zu meinem Karosseriebauer des Vertrauens.
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Zweiter Gang zur Autoverwertung, dort eine Heckklappe die nahezu Rostfrei war geholt.
Diese dann abgeschliffen, den Rost entfernt (War nur am Emblem).
Daher wurde das Emblem auch entfernt, auch wenn ich deshalb eine gute Halbe Stunde Diskussion mit meinem Karosseriebauer hatte "du kannst doch an nem BMW nicht das Emblem weg machen..."
Leider waren die Felgen nicht dabei also hab ich Kurzfristiger Weiße meine AC Schnitzer vom Rennauto (das ich in nächster zeit eh nicht brauche) runter gemacht.
Dann kam noch ne M-Technik Frontstoßstange, und Hinten komplett bis zu den Türen lackieren.
KW V3 rein.
Viele kleinigkeiten gerichtet.
Dann sah das so aus:
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Nun, warum springt er nicht an.
Durch gemessen gemacht und getan dann Folgendes gefunden:
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Der KW Sensor hatte es woch hinter sich.
Dann noch nen Marderbiss an den Zündleitungen gefunden und diese auch noch erneuert. Läuft!

Noch die Radlager hinten gemacht, ihn Komplett Poliert und Ab zum Tüv.
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Was dann auf den 2ten Anlauf mit Federwegsbegrenzern auch geklappt hat.
Also Aktueller Stand:
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Jetzt am Wochenende noch den Sportauspuff Darunter gemacht.
Gestern kam das Lenkrad endlich vom Beledern zurück:
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Heute wird noch die Anhänger Kupplung Fertig Montiert und die LPG Anlage ist heute auch gekommen.
Ein glück hab ich Urlaub trollolo

Desweiteren bin ich noch am überlegen ob ich die Felgen und Spiegel Dippe, Dip hättte ich ja da.
Weiß nur nicht ob das so gut kommt, was denkt ihr:
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Da Das Orange auf dem Fake nicht so rüber kommt hier mal auf nem Anderen teil die Farbe:
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Mfg