Mensch mirko, haetteste mal vorher gefragt. Haetten wir dir gesagt das das nicht passt.

Deswegen sind die 3, 2 diffs ja so billig weil se nur da passen.
Sind 210er Gehäuse richtig fett, die passen nichtmal anaatzweise in die 188er ha

oder vllt reicht auch nur der achstraeger vom 3.2 Dann wirds aber nicht mehr mit den antrieben passen.

Umbauen musste dann wol die komplette ha vom 3, 2

und kardan sollteste dann wenn 5gang getriebe verbaut vom m3, 0 nehmen. Das weiss ich aber nixht genau.

es wird auch ned passen.. da 166 gehäuse...

genau.. ich hab auch eins ausm 325 mit 3,15er übersetzung..
ich finds geil auch wenn man bei knapp unter 100 (ca.95km/h) in den dritten hämmern musst..
mit orginaler übersetzung müsste es irgendwo knapp über 100 sein...

Hi,
Schlachte ein M3-Coupe.
Falls das M3 Diff für dich noch in Frage kommt, kannst du meine Hinterachse haben, allerdings ist keine Bremse dran.
Müsstesn allerdings tauschen, heisst ich bräuchte deine, damit der Wagen rollbar bleibt.
Gegen Wertausgleich natürlich

325i oder 3.0 m3 diff sind gleich, fahr auch das 3.0 m3 bei 328 mit 6 gang.

Zitat von -mirco-

oder das ding in mein seriendiff?
ist zwar dann zwar nicht kurz, so wie ich es eigentlich wollte, aber ne sperre ist schon wichtiger...

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-E36-E34-E28-ZF-sperre-25-typ188-Alpina-M3-sperrkorper-sperrdifferential-/330904520947?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0b7248f3#ht_997wt_1271

Du kannst natürlich auch ein sperr Körper in dein serien diff einbauen. Da musst du nur genau wissen aus welchem diff (Übersetzung) der Körper stammt, denn bei 188er diffs bis 3, 07 und länger ist der sperr Körper größer als bei 188er ab 3, 15 und kürzer

Denn was der da in der auktion schreibt passt in alle 188er diffs stimmt nicht.
Wobei der preis auch viel zu hoch ist.

Nur des sperr Körper darf max 200 gebraucht kosten