hallo
meine kupplung lässt ab und an unabhängig von gang, drehzahl und gaspedalstellung durch der totpunkt ist auch sehr weit oben trennen tut sie einwandfrei und wenn ich einen schnellen start hinlegen will oder gangwechsel und danach sofort stark beschleunige tourt er auf und nach ca 2 sekunden ist er wieder auf normal drehzahl denke das es keine verschlissene kupplung oder undichter geber od nehmer ist weil ich am samstag entlüfted habe und alles war wieder perfekt heute am weg zur arbeit ist der totpunkt wieder "raufgerutscht" und sie lässt wenn man es provoziert durch .... habe oden vergessen ich habe keinen flüssigkeitsverlust und denke wenn luft ins system kommen würde müsste auch flüssigkeit raus .... bitte um eure hilfe entschuldige mich für diesen roman wollte nur kein möglicherweise wichtiges detail auslassen

verdammt weit oben eine fingerbreite bevor das pedal komplett drausen ist

sie kommt und macht auch 100 % kraftschluss aber verzögert wenn man sie schnell loslässt "schnalzen" ist nicht möglich und ab und an lässt sie mitten im fahren durch

rund 60 000 weis aber nicht wie sie behandelt wurde was mich irritiert ist das sie nach dem entlüften super gearbeited hat in veide richtungen

habe jetz von nem bekannten den tipp bekommen das der nehmer so undicht sein kann das zwar luft rein aber kaum flüssigkeit austreten kann werde demnächst einen nehmer rep satz holen und es versuchen werde das ergebniss posten vieleich hat ja jemand das selbe problem

dachte ich auch aber sie hat nach dem entlüften wieder super gearbeited