Hallo!

Nachdem meine ZKD gewechselt wurde, spring mein Wagen echt beschissen an (M52B28)
Er läuft auch nicht ganz rund. Zum starten muss ich recht viel Gas geben und laufruhig ist er auch nicht! Habe mal Fotos von den Analogwerten gemacht.

Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen.

Das mit der Nockenpossition kann ich mir auch nicht erklären. Und was ist mit den anderen komischen Werten auf Bild 1?
Einmal LAST [mg/Hub] und einmal Luftbedarf LL-Steller [kg/h] ?

Kann den der Nockenwellensensor einfach so kaputt gehen? Er hat ja bis zum Ausbau funktioniert..

Zitat von DarkSoul666

Gibt's schon was neues?

gesendet von meiner mobilen Waschmaschine

Nee.. Wer mich Montag nochmal ran setzen..

So,war nochmal am Auto! Hab mal Fehlerspeicher ausgelesen und dabei kam folgendes raus:

Jetzt kann ich mir nicht erklären
A warum die Lambdas jetzt Fehler anzeigen und
B warum der KW-Sensor jetzt ne Macke hat,obwohl damit nix gemacht wurde.
Den Nockenwellen-Sensor allerdings hatte ich draussen

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Ok, den KW-Sensor hab ich gerade neu bestellt. Den NW-Sensor nehme ich zur Not aus der Limo zum überprüfen!
Mal sehen was da morgen bei rum kommt..

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Soooooooooooooooooooo...

Hier ein weiteres Ergebnis:

ER LÄUFT WIEDER!!!!!

Habe den KW- und NW-Sensor getauscht und was soll ich sagen? Es lag wirklich am KW-Sensor! Hatte erst den NW-Sensor getauscht, aber das blieb ohne Erfolg.
Also KW-Sensor auch getauscht und siehe da.. Er läuft wieder rund! Und die Fehler von den Lambdas waren danach auch weg..

Zu früh gefreut..
Die Karre läuft bei Probefahren nicht auf allen Zylindern.. Grrrr.
Hab alle Zündspulen durchgemessen, alle i.o. Neue Zündkerzen sind auch drin..
Ich weiß nicht mehr weiter..

Live-Werte siehe oben nur dass die Nockenwelle jetzt Position hat,da ich den KW-Sensor gewechselt habe!

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So...

Jetzt läuft er wieder.. Nachdem ich nochmals alle Zündkerzen, die Zündspulen und die Dichtung der Drosselklappe getauscht hatte lief er immer noch scheiße.. Also hab ich mal die Lambdas abgeklemmt und bin ohne gefahren. Mit Erfolg.. Also 2 neue Lambdas bestellt und eingebaut.. fertig! Karre läuft wieder!!!
Als er auf der Bühne gewesen ist, hab ich feststellen müssen, dass meine Lager der Querlenker und die Koppelstangen hinüber sind. Zudem ist mein Lenkgetriebe mehr als undicht.. Also hab ich noch etwas zu tun über den Winter.. hehe

Nein, das hatte ich auch vorher in Betracht gezogen.. Kam trotzdem immer Fehler im FS und er lief nicht richtig! Es waren wirklich beide im Eimer. Die eine war vom Vorbesitzer auch schon geflickt worden.. Kein Wunder warum die kaputt ging..