Was soll das sein? Ich kenn jetzt nur den Federteller den man unter der Hinteren Feder legt. Da gibts dickere die man durch den dünnen originalen "Gummilappen" ersetzt. Dadurch wird das Auto aber höher. Gibts original von Bmw und nennt sich "Schlechtwegepaket" Meinst du sowas vll?

nö, er meint für vorne die Federteller, die über der Feder sitzen, die gibts auch als Tieferlegungsversion......zugelassen sind die jedenfalls nur mit orginal Fahrwerk. Die Meinungen sind dazu ziemlich gespalten, manche haben keine Probleme, bei anderen machen die Geräusche oder brechen sogar

Ich habe welche verbaut,seit Jahren keine Probleme!

Ich hab welche für den e36....sag bescheid. Sind neu:)

Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2

Aha und das sind die Teller die auf das Domlager geschraubt werden und flacher sind und dadurch das Fahrzeug tiefer liegt. Versteh ich das richtig?

@ Limo 320: Mit dem ori Fahrwerk oder schon tiefergelegt?

Crank: die sitzen unterm Domlager und die Tieferlegungsversion ist so geformt, dass die Feder näher ans Domlager kommt und somit der gesamte Dämpfer ein Stück kürzer wird

KAW 60/15, wobei ich mich frage wo das 60mm sein sollen, da war mein Bilstein mit 60/ genau so!

ok

ja frage ich mich bei meinem Vogtland auch, das sind auch keine 50mm...deswegen soll er ja auch noch was runter^^

Ah ok. Würd sowas gern mal in echt sehn^^

Naja passen tun die schon...musst halt nur einbauen. Oder was meinst du jetzt?

greetz

Bei AP 60/40 willst du noch andere Federteller montieren?:o
Wenn cih da so ein meine AP denke, war der tiefer wie 60...

lenk mal voll ein und mess dann den geringsten Abstand zwischen dem Koti und dem Reifen...wenn da noch ca. 3cm sind, würde ich die Teile reinmachen, wenns weniger ist nicht mehr

Manche klagen da immer über geräusche das der Teller im Dom schleift.

Ich selber hatte damals keine Probleme.

Aber ich sags nur immer wieder gerne, gewinde rein

Zitat von E36_Compact

Manche klagen da immer über geräusche das der Teller im Dom schleift.

Wenn das der Fall ist, schleift meistens der Federteller am Domlager und man sollte eine zusätzliche U-Scheibe dazwischen legen

also ich hab meine gestern in verbindung mit 40er federn eingebaut. wenn ich ganz einlenke oder leicht über nen bordstein fahre, dann hab ich auch so ein ganz leichtes knarz-geräusch, aber sonst tippi toppi