Hallo Leute,

Bein meinen Compact 318ti (ex 316i) nach den Umbau ist der drehzahl viel zu hoch
und der Verbrauch natürlich auch der liegt in der stadt zwischen 9-11l autobahn zwichen 14-16l bei 120km/h

Ich dachte am Anfang ich hätte zu Kurzen Differezial was nicht der Fall ist
verbaut ist ein S3,38 sogar länger als die Original is/ti mit 3,45!
Dan habe ich das Getriebe getauscht wo bei das selbe geblieben ist
egal ob ich mit den 316i Getriebe oder mit den ti fahre!

Ich habe das gefühl das der motor nicht 100% läuft

Hat vielleicht jemand eine idee was ich da machen kann????
Fehlerlesen hat nichts ergeben!

Bin um jeden tip danber

mfg Dimi

tacho habe ich von den 316i ich wüsste nicht das die is/ti 6 zylinder tacho haben!
verbraucht ist errechnet und zwar mehrmals nicht nur einmal!

den wagen fahre ich jetzt 2 seasons (2x6 monate)
bis jetzt über 2.000 km schon gemacht!

leerlauf ist zwichen 800 und 1000 u/min

so wie ich gesehen habe die tachos von 318ti sind von 4 zylinder aber die von 318is sind von 6 zylinder warum auch immer!
der motor stammt aus einen 318is kann das wirklich sein?

aber das erklärt nicht den verbrauch!!!

Edit: wie ich eben erfahren haben der einzige unterschied ist nur die verbrauchsanzeigen!!!
compact hat es nicht coupe hat es!

sonst keiner eine idee?

zu 90% die 4 zylinder die ich gesehen habe laufen auf 1000 u/min

fehlerspeicher auslesen habe ich schon da kamm nichts dabei raus!