Hey, ein neues kleines Problem trat jetzt an meinem Wagen auf...und zwar, seit dem es so kalt ist, höre ich beim leichten beschleunigen ein klackern...scheinbar kommt es von hinten links. Auf jedenfall kommt es von hinten. Ich hatte erst die Vermutung auf Radlager, aber das müßte doch permanent ein Geräusch machen, oder? Was kann das noch sein?
knacken an der Hinterachse??
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prüf doch mal die lager an der hinterachse.
was weiß ich... stützlager, länglenkerlager etc.
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Kann einfach nur was lapides durch die Kälte/Frost gewesen sein, z.B. Handbremsseil, Handbremsbacken etc.
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Könnte sein, kann man halt so schlecht sagen ohne des Geräusch mal selbst zuhören. Aber wenn jetzt wieder weg ist, würd ich keine weitere Gedanken drum machen
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vorletztes ja als es so extrem und viel geschneit hat und auch wochen oder gar monate lang der schnee lag.. bin ich mal los gefahren mit meinem 318i cabrio und plötzlich hat das ding angfengen an der vorderachse zu eiern, dass ich dachte mir fliegt gleich das rad ab.. angehalten geguckt... nix...
los gefahren, extrem am eiern.. bin halt mit 50 weiter gefahren.. angehalten geguckt... nix... los gefahren und weg war es für IMMER!
passiert dann wohl mal zur kalten zeit
irgend was kurz fest oder sonst was.. -
vorletztes ja als es so extrem und viel geschneit hat und auch wochen oder gar monate lang der schnee lag.. bin ich mal los gefahren mit meinem 318i cabrio und plötzlich hat das ding angfengen an der vorderachse zu eiern, dass ich dachte mir fliegt gleich das rad ab.. angehalten geguckt... nix...
los gefahren, extrem am eiern.. bin halt mit 50 weiter gefahren.. angehalten geguckt... nix... los gefahren und weg war es für IMMER!
passiert dann wohl mal zur kalten zeit
irgend was kurz fest oder sonst was..Das lag wohl daran das du Schnee/matsch/eis an der Felge hattest. Der fährt sich ab und schon ist das Eiern weg.
Ist mir auch schon paar mal passiert.
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... an der vorderachse zu eiern, dass ich dachte mir fliegt gleich das rad ab...
Des sind meist die Sympthome für angefrorenen Schnee in der Felge, welches sich dnan halt durch zunehmnde Wärme und Rotation löst.
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bei mir lag das knacken (vor allem beim anfahren aus dem stand) an den hinterachsbuchsen... die waren total hinüber und der frost hat denen wahrscheinlich den rest gegeben ( gummi richtig schön ausgehärtet). nach dem wechsel war alles tip top und der wagen liegt jetzt wie ne eins auf der straße
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Sollt sich die Feder denn Bewegen lassen? Denke mal eher nicht... Werds am WE prüfen.