Du besitzt noch keinen Account? Dann registriere dich einmalig und völlig kostenlos und nutze unser breites Spektrum an Themengebieten, Features und tollen Möglichkeiten. Als registriertes Mitglied auf unserer Seite kannst du alle Funktionen nutzen um aktiv am Community-Leben teilnehmen. Schreibe Beiträge, eröffne Themen, lade deine Bilder hoch, stelle deine Videos online, unterhalte dich mit anderen Mitgliedern und helfe uns unser Projekt stetig zu verbessern und gemeinsam zu wachsen! Also worauf wartest du noch? Werde noch heute ein Teil von uns!
Hallo.
Ich suche ein neues fahrwerk für meinen 316i.
Finde aber nur welche ab BJ92.
Neue stoßdämpfer würden auch reichen find ich im internet auch kaum welche und weiss nicht ob die originalen passen weil der vorbesitzer andere federn einbauen lassen hat.
In meinem fahrzeugschein steht: GEAND.FAHRWERK.FEDERN VUH KENNZ.EW2021101VA,EW2021002HA WZ. :5,0/6,5,DRAHTST.:12,75/14,00
Kann mir einer ein günstiger fahrwerk enpfehlen oder wiess jemand welche Dämpfer da passen ? Bin echt ratlos 
Ohne Änderungen paßen logischerweise nur Dämpfer für dein BJ. Wenn du bereit bist, ein paar änderungen durch zunehmen, kannst du dann auch die Dämpfer ab 92 verbauen. Brauchst dann andere Koppelstangen (bzw Pendelstützen), andere Domlager und für die Federn müßtest dann auch tauschen. Das würde zudem zur Folge haben, das die alten Federn ausgetragen und die neuen eingetragen werden müßten (und des könnt wieder nen Problem werden, da BJ abweichend vom Gutachten).
Ab 60er Tiefgang empfiehlt man kürzere Dämpfer, aber nicht zwingend muss. Selbst KAW gibt bei seinen 80er an, das diese in Verbindung mit Standard Seriendämpfer geprüft und zugelassen sind. Zumal du doch jetzt auch Standard Dämpfer verbaut hast, also könntest auch wieder Standard Dämpfer verbauen. Und 2,5 Jahre sind ne lange zeit, da ist eine solche investition schon sinnvoll.
Schau bei ebay, aber glaube nicht, das du die da günstiger bekommen wirst, weil die halt so selten sind, das es für die LowBudget Hersteller nicht lohnt. Da wirst wohl oder übel in den sauren Apfel beißen müßen. btw: Wenn der Wagen versetzt, liegt es nicht an den Dämpfern, da sind andere Lager ausgeschlagen.
Naja, dann wechsel halt die Dämpfer 
Nein, hab ich doch oben schon geschrieben. Sind unterschiedlich, paßt nicht. Nur hinten sind die alle gleich, egal was für ein BJ.
Achsoo dachte immer nur hinten ist anders 
Danke für die hilfe
Hatte Anfang des Jahres genau das gleiche Problem. War dann beim Werkstattmeister meines Vertrauens und der hat mir ein Lowtec empfohlen. Kostete ca. 350,- € und ich bin bisher echt zufrieden damit. Hab bis jetzt 10TKM damit runtergeräubert und kann folgendes dazu sagen:
- fährt sich sportlich agil ist aber ingesamt doch ein wenig weicher als andere Sportfahwerke
- bietet dadurch noch ein gewisses Maß an Restkomfort
- Bisher noch kein Rost oder sonstige Materialfehler
- hat sich um ca. 0,5 - 1 Zentimeter gesetzt
Von der Preis/Leistung her kann ich echt nicht meckern, dafür es sich in dem Sinne nur um eine Budgetlösung gehandelt hat. Wenns was hochwertiges sein soll, dann bleibt nur von Bilstein das B10 (gibts für das Baujahr mit der FW Revision) - liegt aber irgendwo ab 550,- €.