Wobei es imho auch ganz stark auf die Karosserieform ankommt. Coupe, Limo, Cabrio - mit 4 Rohr absolut NO GO.
Compact je nachdem was er fürne Heckstoßi hat durchaus akzeptabel... beim Touring mit M-Heck kanns, wenns richtig eingepasst ist, sogar sehr sehr stimmig sein.
Blöd nur, dass den meisten dann trotzdem der Motor für sone Anlage fehlt. Das ist nur cool, wenn der Karren auch genug Leistung hat um dieser Optik auch gerecht zu werden.