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fehlerspeicher auslesen dann weißt du mehr
macht der motor irgendwelche geräuche? wie ist der motorlauf? evtl vanos!?
Nockenwellensensor aus dem zubehörhandel ? Wenn ja ist der bestimmt defekt
Vanos wird es nicht sein. Wenn die auf "spät" hängen würde, dann würde der im Stand extrem scheiße laufen. Und wenn die nicht verstellt, würde er trotzdem noch voll ausdrehen. Meine verstellt nämlich momentan nicht, daher weiß ich es :).
VANOS ist es in keinem fall.
Ich tippe auch auf sowas wie kurbelwellen- oder nockenwellensensor. Eventuell hast du da einen kaputten erwischt!? Aber das steht auch im speicher => auslesen lassen.
Vieleicht mal ganz banal den Kraftstofffilter wechseln 
Warum tauscht Du nicht einfach den ABS Sensor wie in einem anderem Forum ich Dir schon geschrieben habe?
Wenn über den X20 oder allgemein am x6000 die Signale vom Bremssystem nicht ankommen, setzt der Begrenzer bei 5200 U/min oder 5500 U/min ein, so eine Art Notlauf.
Aus welchem Grund macht er das? Versteh den Sinn dahinter nicht...:wunder:
Das Motorsteuergerät will ein Geschwindigkeitssignal.In diesem Fall bekommt es vom/über das ABS.
Wenn ich mich recht erinnere kommt es vom ABS Sensor hinten links.
Wäre ein anderer ABS Sensor defekt,würde es keinen einfluss auf die Drehzahl nehmen.
Das Motorsteuergerät will ein Geschwindigkeitssignal.In diesem Fall bekommt es vom/über das ABS.
Wenn ich mich recht erinnere kommt es vom ABS Sensor hinten links.
Wäre ein anderer ABS Sensor defekt,würde es keinen einfluss auf die Drehzahl nehmen.
Kommt das Geschwindigkeitssignal nicht vom Sensor am Diff. und wird im KI verarbeitet/aufbereitet??
Für den Tacho ja.
Für den Tacho ja.
:oUnd ich bin/war der Meinung von da, geht das Signal, an DME, Verdeckmodul, BC, Radio, usw.
Und die Radsensoren sind ausdrücklich fürs ABS zuständig.
Wenn nicht so, habe ich wieder was dazugelernt.:D
:oUnd ich bin/war der Meinung von da, geht das Signal, an DME, Verdeckmodul, BC, Radio, usw.
Und die Radsensoren sind ausdrücklich fürs ABS zuständig.
Wenn nicht so, habe ich wieder was dazugelernt.:D
So kenn ich das eig. auch?!
Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass die DME das geschwindigkeitssignal vom drehzahlsensor im diff kommt...
Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass die DME das geschwindigkeitssignal vom drehzahlsensor im diff kommt...
Stimmt so nicht ganz, das KI bekommt das Signal, formt es um und gibt es dann weiter.