hat es auch einzeln wie alle e36. die untere schraube (18er schlüsselweite) vom dämpfer raus drehen. den dämpfer aus der führung raus machen und nen 2. man auf die trommel bzw. die scheibe stellen lassen und die feder einfach raus ziehen. links wirst du den auaspuff beim comp auch lösen müssen um die feder raus zu holen. dauert keine halbe std.......

Die Feder hinten sind einzeln, haben keine direkte Verbindung mit dem Stoßdämpfer. Beim wechseln Rad ab , Stoßd. unten los gemacht(sicherheitshalber auch noch den kleinen Stabi lösen) und dann an Achsschenkel dran hängen und runter ziehen, und gleichzeitig Feder entnehmen und später wieder umgekehrt........(grobe Anleitung :icon_wink)

PS: Auspuff kann man dran lassen, der Cheff war gerade schneller wie ich ,mmh:icon_sad:

also bei meiner freundin ihrem comp musste der endtopf weng weg weil die antriebswelle sonst verhindert dass der querlenker weit genug runter geht und dann geht die feder net raus weil se unter noch unter spannung is. bei allen enderen e36 geht es ohne den topf runter zu hängen!

Hatte heut welche beim 318ti gewechselt und da ging es auch ohne und die hatten auch spannung, aber ich will net klugscheißen......

is doch ganz einfach... wenns bei ihm geht ohne den topf weg zu hängen dann gut, wenn net, weiss er dass er ne weg machen muss

:icon_boir:Hippie: Problem gelöst