So nun der nächste Thread,

im Cokpit gehen ab und an (selten mal) Sämtliche Warnleuchten an sowie diese Serviceintervall Lämpchen und der Drehzahlmesser geht aus,das hält so 1-2 sek. an und dann geht wieder alles aus und es funktioniert tadelllos. Ist bei der gesamten Fahrt nach hause nicht passiert und auch nicht bei der Probefahrt.

Es hat auf der Rückfahrt wie aus Eimern geschüttet (Weltuntergang),kann da irgendwo Feuchtigkeit rein gekommen sein ? Ist das ein bekanntes Problem bei den Cabrios?

Über eine Antwort (oder auch zwei) wäre ich dankbar!!

bis jetzt nichts mehr gekommen,hab mal nen KFZ Meister gefragt und der meinte es könnte ne Spannungspitze gewesen sein.

Er sagte ausserdem das bei BMW manchmal son Relais oder Kondensator hochgeht und dann würde das auch so sein ,dann allerdings dauerhaft!

Werds mal beobachten.

Hmmm.heute wieder einmal vorgekommen???

hat keiner ne Idee?

ok werde ich beides mal machen. Komme ich so einfach an den Schlauch ran oder müssen die Wischer dazu weg und die Plastikabdeckung ab?

Jetzt wo du das schreibst..Das erste mal (und laut Vorbesitzer wirklich das erste mal) trat es nach einem riesiegen Wolkenbruch ala the day after tomorrow auf und heute (wieder regnerisch) auch einmal.

Kabel checcke ich am Wo-e

Welches Masseband soll ich schauen?das von der Batterie?

Was ist mit dem Kabelbaum im Kofferaum?Wo soll ich da schauen?

Bin doch bis dato immer nur Opel gefahren(Asche auf mein Haupt) und kenne mich mit BMW kaum aus,,....

und kann ich das feststellen`?Ich meine ne kalte Lötstelle ist ja kaum zu sehen oder?

na ich werd mal schauen.