oder so hab ich das schnell geregelt...
du machst den stecker oben auf, ziehtst den gimmi nippel raus,
isolierst das kabel ab.... dann ein kleines loch(an der seite) in das gummi ding scheiden, abisoliters kablestück rein.....
alles zusammen wieder in den stecker rein drücken, was etwas scher ist abger geht ....

und es tut wieder halt bei mir jetzt seit über nem jahr

gr33ts H3l7dr1v3r

ich hab da mal ne miese idee
bei mir ist die aufhängung vod dem kat(MSD) fast platt....
das schäpert rechts nur bei unebenheiten und wenn ich an ne wand oder so vorbeifahre kommt mir das auch so vor als ob es von weiter hinten kömmen würde

schau doch mal nach ob das was bring

gr33ts h3l7dr1v3r

ja haben sie auch,
dünner stabi vorne => weniger untersteuern
dickerer stabi hinten => übersteuern

also wenn du komplett auch m stabis tauscht könnte das ne zickige geschichte werden
aber es scheind fahrbar zu sein... ( siehe M3)

gr33ts h3l7dr1v3r

gr33ts h3l7dr1v3r

was ist mit nem sae 75W90 hypoid geht doch auch odder ????

ja geht
hat sich erledigt...

gr33ts H3l7

ich hab schon davon gehört das sich mannchmal steuergeräte aufhängen....
also nimm ihm mal allenm strom weg
und dann solltest du noch die relais im motoraum(im sicherungskasten ....) überprüfen
wenn davon das richtige hin ist bekommt dein DMS keinen saft mehr

die gemeinste sache wäre ja wenn dein DMS schwimmen war (hatte ich leider schon)
also hols mal raus und schau ob es nass ist....

gruß H3l7dr1v3r

p.s.:
die gemeinste sache wäre ja wenn dein DMS schwimmen war (hatte ich leider schon)
also hols mal raus und schau ob es nass ist....

immer noch zu haben
preis VHB

up

Hoi hoi
also von meiner letzten aktion hab ich noch ne Carbonleiste fürs handschuhfach übrich
leider nur Folie aber echt schön und zu abwechslung mal in silber
ich finds extrem heiß
versand wäre so 3€

VHB18€ exl. versand
zahlung uach per paypal...

gr33ts H3l7dr1v3r

bilder in eingebauten zusatnd gibts in meiner Fotostory

sorry
got it wrong

es gibt ein relais ist das hinterste, unter dem kleine kasten in motorraum
gr33ts h3l7dr1v3r

landasonden relais ???

ich hab gerade im schaltplan nachgeschaut und das steht
das im verteilerkasten das letzte der 3 relais für die Lamdasondenheitzung ist
bei mir ist das nix
google hat mir verraten das nicht jeder e36 eines benötigt
so nur wie sieht jetzt aus gibts das ne fausregle welcher eins braucht und welcher nicht
oder wie finde ich das raus ?????

bitte um hilfe

gr33ts h3l7dr1v3r

tolle anleitung aber bei mir fehlen auch ein paar bilder im erstern post...
ich wäre sehr dankbar wenn man das evt noch als PDf oder so hochladen könnte
thx

ABE u.Ä.????

ja ja das haten wir schon ausführlich diskutiert
ioch wette du hast 215 oder 225 reifen auf deinem BMW
dann liegt es daran mit 205 fährt er sich deutlich besser, gradeaus zu mindest,

gr33ts h3l7dr1v3r

als tipp bevor du nen neuen sensor kaufts
reinige zuerst mal die alten oft reicht das schon aus,
also sonsor raus und mit nem pinsel sowohl das zahnrad innen als auch den snsor

gr33ts h3l7dr1v3r

wie viel km hat der motor den runter
ich hab evt interrresse am ketten spanner
gr33ts h3l7dr1v3r

irgentwie bilck ichs nicht mehr mit den nummern:

1|2|3 Nummerschild 3|2|1

richtig so ???
also
Nebenschlussleuchte: 3
abblendlicht: 1,2
bremmstlicht 1

als bild hab ich nur noch...

willst du es jetzt so oder was????

also dann die bilder

also laut teilekatalog
sind die fassungen gleich d.h.
ja ein die fassung 6 mit birne mit der fassung 8(mit birne) tauschen
fertig

also so ist es jetzt bei mir
und es ist durch umstecken möglich gewessen,
ganz ohne irgentnen sch...
vonwegen sicherung, löten usw

damit dich die 1 hinbekomm (Abblendlich und Bremslicht), hab ich den lötkolben benutzt, das war bei mir nähmlich nicht so, ist aber glaub ich standart so odder????

gr33ts h3ldr1v3r

ps: also nahher-bilder kann ich morgen machen