Hi,
sind die o.g. Reifen auf den Felgen zugelassen? Ich habe keine Ahnung wie breit die Felge ist. :-/
Gruß
Chris
235er auf 17 Zoll M-Felgen
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Auf ner 8,5J auf der HA ja.
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Auf der 7,5 Zoll-Felge (VA oder HA) sind doch werkseitig auch 235/40 montiert - dann sollten die doch auch zugelassen sein !?!
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Na klar auf der HA, aber ich weiß nicht wie breit die Felge ist.
Wie finde ich das am besten heraus?Gruß
Chris
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Ergo hat sich erledigt, hab grad mal in der Freigabe von BMW geschaut, auch auf der 7,5J sind die 235er zugelassen.
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Super, dann muss ich mir da keinen Stress machen und nur vorne die Federn eintragen lassen, denn ich gehe nicht davon aus, dass die Felge schmaler als 7,5J ist..
Weiß jmd. was die Eintragung kostet mit Teilegutachten?
Gruß
Chris
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Von den Tieferlegungsfedern? Rechne so mit ca. 30-40 €.
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Schau mal auf der Innenseite der Felge, da sollte die Breite im mittleren Bereich (Richtung Nabe) eingeprägt sein.
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ich dachte du hast nen Gutachten für die Federn? Schau mal auf die Federn, da müßte eine Nummer graviert/gelasert sein. darüber kannst du dann den genauen Typ herausfinden.
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Das Gutachten gibbet online auf der Herstellerseite.. Muss nur rausfinden was ich eigentlich drunter habe.
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die achlasten für vorne und hinten sind im fahrzeugschein aber eingetragen. den durch 2 teilen dann hast du den reifen index..
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Unter Punkt 7.1 und 7.2 findest du die Achslasten. Auf der Rückseite steht aber auch immer was das alles im Schein ebdeutet
Im Normalfalle reicht des aber auch einen Blick auf die orig. Reifengröße im Feld 15. und 15.2 zu schaun, dann hast du die Traglast und Speedindex was du brauchst. -
Das Problem ist, dass ich neue Papiere habe und da unter 15 und 15.2 keine Reifen eingetragen sind.
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Wie? Da müßen doch Reifen drinen stehen, da wird immer die orig. Reifengröße eingetragen. 185/65R15 oder 205/60R15 muss doch drin stehen. Blanko kann ich mir nicht vorstellen!
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Das hatte ich gestern Abend schon mit Jessylein, die wollte es mir nämlich auch nicht glauben. Soll ich dir auch noch mal eben meine Papiere einscannen?
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Dann hat da die Zulassungsstelle nen Fehler gemacht. Ich an deiner Stelle würd da bei dennen auf den Tisch klopfen, die solln richtige ausgefüllte Papiere ausstellen.
Aber zurück zu der eigentliche Frage: 235er fangen eh erst ab einer Traglast von 87 oder 88 an. Daher bist auf der sicheren Seite.