Wenn er schon eingetragen ist (oder vorher eintragen lassen) und die anderen
Endrohrvarianten auch im Gutachten stehen müsste es gehen.
Ich da nicht dat Logo von GpunktPower darauf?

Zitat von Mario_O

Ich hab weder Auspuff noch Gutachten vorliegen. Bei Ebay ist nur zur Zeit ein G-Power mit Ovalem Endrohr zum Verkauf, allerdings find ich das total hässlich, deswegen frage ich...

Also kann man pauschal nicht sagen, dass man Endrohre umschweißen darf? Den Auspuff an sich verändert dies ja nicht.

Das müsste klar sein, das man die Bauart nicht legal verändern darf.Man muss
es so machen das es nicht auffällt, und durch den TüV geht.

Es gibt Endrohre mit ABE, das heißt die Endrohre sind nicht Eintragungspflichtig. Mit diesen sollte es also kein Problem sein, die beliebige Endrohrvariante auf seinen ESD zu schweißen, ohne das die Betriebserlaubnis erlischt.

Zitat von Black Cabrio

Es gibt Endrohre mit ABE, das heißt die Endrohre sind nicht Eintragungspflichtig. Mit diesen sollte es also kein Problem sein, die beliebige Endrohrvariante auf seinen ESD zu schweißen, ohne das die Betriebserlaubnis erlischt.

Bezieht sich leider nur allzu oft auf den original ESD.

Jup,gilt nur für den Serien ESD.
Ist ja eigentlich auch logisch,da ein TG oder eine ABE immer nur gilt,wie der Sport ESD das Werk verlassen hat.

Also ich würde mal sagen wenn verschiedene, oder keine, Entrohrvarianten in der ABE od.Teilegutachten angegeben sind sehe ich keine Probleme, wenn er vorher Eingetragen ist.:)

das sauber zu machen wird sicher nicht so einfach sein..weil musst ja 2 rohre auf 1 loch bekommen..wenns ein edelstahl dämpfer ist würde ich den rückdeckel komplett neu machen für 2 rohre und die da ran schweißen. sollte dann keiner bemerken

Das bestes,du kaufst dir gleich den passenden;)

Zitat von Limo320

Das bestes,du kaufst dir gleich den passenden;)

odder so!