Sehr schöner Wagen, so quasi im Originalzustand ja wirklich kaum mehr anzutreffen. Welcher VR ist es denn? 2.8 oder 2.9? Vielleicht noch ne schöne Jubi Felge drauf?

Hat niemand eine Idee?

Hallo Leute,

ich bin mit meinem Latein am Ende und brauche eure Hilfe. Habe einem Kollegen den großen BC eingebaut und stehe nun vor dem Problem, dass Verbrauch und Durchschnittsgeschwindigkeit nicht angezeigt werden. Reichweite, Außentemperatur, Fernbedienung über Blinkerhebel und Beleuchtung funktionieren tadellos.

Habe das nicht zum ersten Mal gemacht, aber dieses Problem hatte ich noch nie...

Verwendet habe ich einen originalen Kabelbaum, den ich vor Einbau mit meinen Unterlagen und Schaltplan abgeglichen habe. In das Verbrauchssignal habe ich ordentlich einen Kammverbinder eingesetzt und ein neues Kabel zum Kombi gezogen. Haben sämtliche Kabel nun mehrfach durchgemessen und auf korrekte Pinbelegung hin geprüft, drei Bordcomputer ausprobiert und sogar einen anderen Tacho eingesetzt - leider erfolglos. Codierung mit NCS Expert hat ebenfalls keine Erfolge gebracht.

Folgende Belegung habe ich verwendet und entsprechend im Wagen verdrahtet:

Die Symptome lassen ja darauf schließen, dass vom Tacho irgendwas nicht an den BC geht - nur was? In meinem Coupe sind die Werte nach wenigen Metern fahren sofort da. Bei meinem Kollegen wird nichts angezeigt - jüngst wurde mal ein Verbrauch von 1,2 l/100km angezeigt, was ja auch Quatsch ist.

Hat noch jemand eine Idee?

Zitat von Koanneuer91

also wenn du die M50 ASB verbaust, dann fehlt auf deiner Liste noch

- Abstimmung MS41 auf M50 Brücke

Da hast du vollkommen recht Muss mir noch überlegen, wie ich die Schläuche und KGE umbaue - da gibt es ja auch diverse Ansichten...

Hallo zusammen,

ich bin am Auto nicht mehr so schnell voran gekommen, wie noch im Frühjahr - bin Papa geworden und da verschieben sich die Prioritäten ein wenig

M-Paket ist mittlerweile vorne und hinten dran, Seitenschweller liegen noch im Keller. Die rostige Tür ist auch ausgetauscht worden, sodass die Kiste von außen schonmal deutlich besser aussieht. Mal sehen, wann ich dafür dann wieder ein wenig Zeit finde. Ansonsten habe ich fleißig weiter Teile gesammelt und für den Winter vorbereitet. Die Liste sieht mittlerweile so aus:

Sitzheizung reparieren

Lordosenstützen einbauen

Lenksäule austauschen

Hutablage färben

Schallisolierung Türen einbauen

Tür tauschen

Klimakompressor tauschen

Elektrische Ausstellfenster einbauen

Elektrische Sitze vorbereiten

Himmel beziehen

Leseleuchten hinten einbauen

Beleuchtung Make-Up-Spiegel vorne verkabeln

PDC einbauen

Klimaanlage voll funktionstüchtig machen

Differential und Antriebswellen austauschen

M50 Brücke einbauen

Öltemperatursensor und Anzeige in Kombi einbauen

Standlüftung verkabeln

Hat hier noch einer Ideen, was man noch so nachrüsten könnte?

Zitat von Businesstouring

Encoder ist defekt.( lautstärke regler)

Da hilft nur einschicken.

Danke schonmal - wer kann sowas machen?

Hallo zusammen,

ich habe seit neuestem das Phänomen, dass ich mein Business CD Radio nicht mehr leiser stellen kann. In beide Drehrichtungen vom Knopf wird es lauter und wird nur etwas leiser, wenn es aus- und wieder eingeschaltet wird.

Hatte hier schonmal jemand dieses Problem und wie konnte es gelöst werden? Radio öffnen und die Lötstellen kontrollieren? Der Rest funktioniert ganz normal und ohne Auffälligkeiten.

Danke für eure Hilfe

Weiße Felgen schocken auf der Kiste

Fantastischer Wagen - sieht aus wie der Bruder von meinem bostongrünen Coupe, ebenfalls mit M-Paket und Styling 23. Wirklich schön! Ich hab nur gelbe Blinker rundrum

Ja, muss ich mal auf die Bühne nehmen und alles durchschauen - so komplex ist das ja bei der Kiste zum Glück nicht.

Gute Frage, im Motorraum sind alle Schläuche neu. Habe den Verdacht, dass die Dichtung an Tank/Spritpumpe nicht mehr dicht ist und es dort rausschwappt, wenn der Tank voll ist. Ansonsten hatte ich letzten Winter eigentlich alles an Gummischläuchen ausgetauscht, was im System unterwegs ist...

Höhe sieht gut aus, gefällt mir gut! Kraftstoffleck muss ich bei mir auch noch suchen

Kopf hoch, bist soweit gekommen, da schaffst du die letzten Meter auch noch

Aus wie vielen E36 besteht dein E36? Im Zuge meines Aufbaus im letzten Winter ist da ein bisschen was zusammen gekommen

1) Auto selber

2) Motor, Achsen, Tacho, Abgasanlage

3) Getriebe, Kardanwelle

4) Klimaanlage

5) Kotflügel

6) Beifahrertür

7) Radio

BC

9) Tempomat

10) PDC

11) Lenkrad

12) Sitzheizung

13) Innenausstattung

14) Rückleuchten

15) Scheinwerfer

16) Elektrische Fenster

17) Motorsteuergerät

18) Felgen

19) Bremsanlage (wobei die vom E46 ist )

20) CheckControl

Mal schauen, was da über die Zeit noch dazu kommt. Was habt ihr so zu bieten?

Zitat von doubleH

Mal wieder was zum schlachten geholt

Was gibt es da schickes zu holen?

War gestern beim Lackierer und habe meine Teile wiederbekommen - nun kann es ans Zusammenbauen gehen!

Kauf dir einfach einen neuen Rohling und lass ihn entsprechend fräsen. Kostet nicht viel und ist die einfachste Lösung.

Perfekt, dann weiß ich Bescheid. Eigentlich hatte ich die Lordosenstütze nicht auf dem Schirm, aber wenn man dann schonmal dabei ist...

Zitat von Joschi121

Schau mal in meinem Aufbautthread. Seite 13 Post vom 21. Nov 2020. (Weiß nicht wie ich den hier hin verlinke). Bild eins und zwei. Bild eins siehst du so eine Art Kasten zur Aufnahme der Rückenlehne, Bild zwei noch erkennbar die nach oben gehenden Streben. Das ist der gravierenste Unterschied. Bild eins ist NFL, Bild zwei VfL. Da ist auch der Umbau beschrieben. Mehr Bilder habe ich glaub ich nicht mehr

Perfekt, habe mir grade mal deinen ganzen Aufbau angeschaut - wirklich schön gemacht. Noch jemand, der gerne Kabel zieht Schau doch mal in meinen Thread rein

Meine Sitze, als auch die Elektrischen, die ich im Auge habe, haben den Gurtstraffer mit "Zieharmonika" (also den mit Pyro?) verbaut. Also sollte das kompatibel sein? Habe den Gurtstraffer zwar nicht angeschlossen, aber naja...

Zitat von Joschi121

Ja kannst du machen. Nur sind VfL mit NFL nicht kombinierbar. Können aber auch mit etwas Aufwand umgebaut werden. Bilder davon in meinem Thread. Erwähnt werden sollte aber das die mechanischen Gurtstraffer nicht wirklich an die VfL Sitze nachrüstbar sind. Diese Sitze waren so mir bekannt ohne Gurtstraffer. Die elektrischen hingegen können umgebaut werden.

Ah danke schonmal, wie erkennt man die VFL/FL Sitze bzw. wo genau liegen die Unterschiede? Bislang kenne ich nur den Unterschied im Gurtschloss bzw. dem Gurtstraffer.