RX502.

RS700 sind auch nice, aber schwer zu bekommen 4x....sind meistens 700/701 Kombi.

War vorne und hinten zu knapp. m3 re/li vertauscht hab ich ja schon und hinten max sturz. Kleinere Reifen und vor allem mischbereifung möchte ich ja eben nicht.

Denke ich schaue nach RX ausschau....die sind ET 22 und das sollte reichen.

Ich lebe noch. Felgen leider mit 225/40 nicht wirklich eintragbar. war viel zu knapp an den Radläufen, obwohl die sogar gezogen sind.

Gutachten

M12 x 1,75 hat gut gepasst. Halter is drauf.

https://www.underground-racing.de/service/tuev-abnahmen

https://hotwheelstuning.de/anfahrt/

Die sind im Norden und bieten son Service an.... Versuch macht kluch

Zitat von Teconic

Welche Gewindesteigung hast du genutzt? Habe gerade mal gegooglet weil ich es aus dem Kopf nicht weiß. Müsste M12 x1,75 sein

Habe ne standard m12 genommen. Gewindeschneider habe ich von 0,5 bis 1,75 probiert. Ich mach morgen mal mutig die ratsche dran

Moin,

wollte nen M52 auf einen Motorständer/Montageständer anschrauben. Aber was für Gewinde sind das auf der Getriebeseite am Block??

M10 ist vie zu klein und normale M12 bekomme ich so 1-2 umdrehungen rein, danach ists als würden die Gewinde zu eng. M12 Gewindeschneider geht auch kaum rein....wollte es nicht kaputt machen.

Es sind die eingekreisten Gewinde auf dem Bild. photo_2023-04-20_21-39-20.jpg

Ausgelesen? Fehler abgelegt?

Einmal den gesamten ansaugweg hinter dem LMM mit bremsenreiniger o.ä. prüfen. unter dem Faltenbalg geht ein kleiner Schlauch nach unten weg. Der Abgang war es bei mir damlas mit nahezu ähnlichen Symptomen. Hat man erst nach Ausbau und rumquetschen gesehen.

Sparen und KW oder ST nehmen. Meiner Meinung nach ganz deutlich besser als die Konkurrenz. Die haben immer mal Angebote für ältere Fahrzeuge. Habe für mein V1 nur 750 Euro bezahlt.

Werde noch reingehen, freue mich auch drauf. Den 1. Teil feier ich total ab. Schau ich immer gerne wieder.

Ein Film über Autos kann heutzutage nur zerrissen werden

Dachte Du hättest eins für den E36. Die auf der Seite kenne ich, aber Danke.

Zitat von 320i Matze

Das Überarbeiten der Sättel hätte ich gerne vergeben, aber, bei den Preisen, habe ich scheinbar den falschen Job

Empfehle https://www.facebook.com/PlatzhirschAutomotive/?locale=de_DE für Sättel.

Da bin ich damals preislich gut hingekommen beim 330i Umbau vorne.

Zitat von Chris_HATCH

Sehr schönes Ding! Yas Marina ist eine Wahnsinnsfarbe! Auch für mich wäre das in Kombination mit gelben Blinkern der Hammer

Hatte ich mal ausprobiert, war nicht so geil wie ich dachte.

Zitat von bender86

Puuh hast die Felgen eingetragen bekommen oder war noch garnicht so weit?

Leider hatte ich richtig Scheisse am Schuh....innerhalb 1 Woche hatte unser X3 einen Steuerkettenschaden = tot und mein E38 hatte den Tank undicht = teurer Spaß.

Somit bisher noch zu nix gekommen. Ich hoffe innnerhalb der nächsten 2-3 Wochen das Ding übern TüV zu bekommen.

kannste das nochmal aktualisieren hier büdde?

Post aktualisiert und wieder eingefügt.

Das Werkssystem kannste vergessen. Schon alleine vom Alter der Lautsprecher.

Man kann das ganze aber relativ günstig aufrüsten. Subwoofer zwischen den Rücksitzen durchspielen lassen über Aftermarket Verstärker.

Beitrag

RE: 1996 328i Cabrio

So, endlich mal wieder zum Fotos machen und posten gekommen.

Mittlerweile hat auch ein Subwoofer Einzug gehalten. Ich habe mich aus Faulheit für ein fertiges Gehäuse entschieden. Es ist das bekannte CSC II.
Der Subwoofer ist ein JL 10W3V3.



Vom Klang her bin ich sehr zufrieden, auch wenn er das Frontsystem etwas überholt, da musste ich ihn etwas zurücknehmen.
Die Kiste passt sehr gut, auch der Übrgang durch den Skisack. Leider lässt sich mit eingebauter KIste die Verkleidung im Kofferraum nicht…

Commotio

7. April 2016

Zitat von Waldmann

Das sind aber die RC300 und nicht die RC302, oder?

ja, 8,5x18 ET13