Einfach.
Simpel.
Jeder von uns kennt es.

Hat ja nicht so geklappt oben, deshalb neuer Versuch...

http://www.directupload.net/file/d/4502/22dvhpbr_jpg.htm

Damit verabschiede ich mich, zumindest vorübergehend, vom E36.
Auto wurde verkauft und ist jetzt irgendwo bei Köln-Bergheim unterwegs.
Ich hoffe, noch immer in gutem Zustand und mit der gleichen Pflege die ich ihm habe zukommen lassen.

Kurz und bündig:wow!!!

Noch die Schnitzer 3 Teiler und den Dekorsatz,das wärs

Bürstadt im schönen Südhessen an der Grenze zu Baden Württemberg und Rheinland Pfalz.

<p>Wohl wahr...Wahrscheinlich irgendwelche d&auml;mlichen Kids die sich nen Spa&szlig; draus gemacht haben...Ich h&auml;tte noch diverse andere Sachen mitgenommen...Purer Zerst&ouml;rungswahn.<img alt="angry" src="http://www.e36-talk.com/wcf/js/3rdParty/ckeditor/plugins/smiley/images/angry_smile.png" style="height:23px; width:23px" title="angry" /></p>

So,ich melde mich auch mal wieder zu Worte...
War ja jetzt sehr lange ruhig hier...
Hatte auch seinen Gründe-Urlaub, Arbeit und Ärger...
Differenzial ist tot: Sonntags Auto abschleppen lassen und dann wurde er Sonntags nachts direkt vor der Werkstatt aufgebrochen...
Fahrerscheibe eingeworfen, Seitenscheibe hat nen Einschlag
Bedienteil vom Radio(!!!!),die Carbonteile, Schaltknauf und das Emblem der Haube sind weg...
Dazu haben sie mir schön die Folie mit hochgehebelt...Zum Glück sind die ganzen guten teuren Teile noch da...

Zum Glück ist man ja versichert was den Ärger aber auch nicht schmälert...
Naja, dafür gabs in der Zwischenzeit mal nen neuen Alltagswagen - E61 530d.
Der Compact wird jetzt erstmal gerichtet und kommt in die Garage sobald er wieder fährt und wird wieder aufbereitet.
Danach mal schauen was kommt.

Heckklappenschloß ist wieder gangbar,die Lippe ist zurück vom lackieren und montiert
Jetzt muss ich mir nur was einfallen lassen um die Halterung des Reserverads abzubekommen ohne die Löcher im Innenraum zu haben.
Heckwischer fliegt noch runter. Will jedoch keinen Blindstopfen setzen, sondern das mache ich erst wenn er am Heckblech vom Rost befreit wird.
Übrigens die einzige Stelle an der der gute blüht!:klatsch:
Auto ist leider dreckig, aber wollte euch die Bilder nicht vorenthalten.
Geputzt wird, sobald ich mal Leerlauf haben sollte...
Ach und neue Nummernschilder gab es auch!
Zudem liegt hier ein Schalthebel vom Z3M der noch auf seinen Einbau wartet.

Neuer Tüv ohne Mängel :icon_boire:
BBS montiert
Und zu guter letzt ein paar M Spiegel organisiert :tasty:
Was sich unter den Spiegeln für ein Dreck ansammelt glaubt man gar nicht. Deshalb erstmal ordentlich sauber gemacht bevor ich die neuen Spiegel montiert habe.

Habe von Philip seine Reuter Motorsport Anlage gekauft.
Verpackung top, Versand super, Preis super!
Inklusive einiger Tipps und genauer Artikelnummern via WhatsApp(Auspuffhalter Powerflex)!
Selten auf Anhieb jemand so sympathisches und zuverlässiges kennengelernt wenn was verkauft wird!
Hoffe man trifft sich irgendwo mal!
Viele Grüße

Hallo Leute,

Suche ein Gutachten für einen Reuter Motorsport Esd EB 5207 in Soundstufe S.
Kopie oder PDF würde schon langen.
Vielen Dank für eure Hilfe,

DarkKnight

Nachdem mir jetzt das Heckklappenschloß kaputt gegangen ist habe ich mich entschieden gleich Nägel mit Köpfen zu machen und den Scheibenwischer hinten runterzuwerfen und die Abrißkante des E39 zu montieren.
Sollte am Montag kommen und geht dann direkt zum lackieren mit der Strebe hinten.
Das Versteifungskreuz wird neu in schwarz getaucht da es nicht meinen Vorstellungen entspricht.
Dann geht es am Donnerstag zur TÜV Abnahme.
Bilder gibt es die Tage.

Nachdem die Gummis für den neuen Reuter auch da waren konnte gestern was geschafft werden.
Übrigens Danke an Compact323ti für die Markierungen und den Tip mit den Gummmis:hup:!!!

Vom Einbau der M Stoßstange haben wir keine Bilder mehr gemacht, demnächst mache ich mal welche wenn wir die Spaltmaße nochmal richtig einstellen.

:respekt:
Einfach nur genial was da auf die Räder gestellt wird!

Heute geht's dann mal weiter:
Reuter einbauen und Bastuck runterwerfen.
Reserverad und Anhängerkupplung entfernen.
Stoßstange hinten gegen M Technic die ich schon länger hier habe tauschen.

Carbon Teile sind auch fast fertig, noch einmal schleifen und dann sollten die soweit gut sein.:D

Dann noch auf schöneres Wetter warten und die BBS aufziehen :Freak:

Bilder gibt's dann wahrscheinlich morgen

Weiter geht's:
Erste Schicht Klarlack ist auf den Carbonteilen, jetzt heisst es wieder schleifen und dann wieder Klarlack...
Ergebnis kann sich sehen lassen:

So Leute,Versteifungskreuz ist da,Reuter Anlage ist da,Carbon Teile sind noch in Arbeit.
Leider werde ich die nächsten 2,3 Wochen nicht zu viel kommen,da ich einen Haufen Arbeit habe...(selbstständig) und der Schrauberkollege der mir alles zeigt und hilft sich ein Hausgekauft hat.Zudem steht TÜV an über den ich mir jedoch keine Gedanken mache da alles top:)
Bilder gibt's natürlich sobald es was zu berichten gibt;)

Hallo Strose,
Wie gesagt,mal sehen wie es sich ausgeht mit den BBS,dann evtl. auf H1 umrüsten.Aber erstmal alles andere erledigen und H1 suchen zum vernünftigen Kurs inkl. Adaptern...