zwoachter wo bist Du denn her ? Ein guter "Drücker" kriegt das wieder hin. Vorher besprechen das die Kosten in Deinem Fall nicht von der Versicherung übernommen werden und einen Festpreis aushandeln. Vielleicht kann ich Dir sogar jemanden in Deiner Nähe empfehlen.

Herzlich :welcome:

Gude Sven! :welcome: Grüße aus HG

Probleme kann man eigentlich nur bekommen wenn man die Bezeichnung der Felgen nicht mehr lesen kann. Bei den Styling 21 kein Ding. Meine sind ebenfalls Kugelpoliert

Original BMW Felgen oder BBS ab 17"

Haftpflicht ohne Teilkasko würde ich nur für ein Auto abschließen das einem wirklich egal ist z.b. Winterauto etc.

:welcome:

:welcome:

:welcome:

Hallo und herzlich :welcome: "seit meinem 40. Geburtstag bin ich im Besitz eines unverbastelten E36 Cabrios. Das Ziel ist einen Youngtimer bzw. Oldtimer zu bewahren." :hup: Sehr gut !!

Herzlich:welcome:

Hallo und:welcome: Grüße in die Rhön.

Mit dem entsprechenden Ergeiz bekommt man das sicher wieder hin. Aber rechne damit das da noch viel mehr zum Vorschein kommt. Also ich hätte da keine Lust mehr zu. Wenn Du Zeit und Lust dazu hast warum nicht... baue mal die Plastikschweller ab und schleife bis auf das gesunde Blech um mal einen Überblick zu bekommen was alles morsch ist .

"Erst denken dann posten" hat herzlich wenig damit zutun. Ist eher Ansichtssache. Ich mag einfach allgemein keine Fakes. Es kann sich natürlich jeder an sein Autos schrauben was er möchte. Ich bin der Meinung sowas sollte original sein!

Wozu Nachbauteile ans Auto schrauben wenn es original BMW-Teile gibt ??? Kann ich nicht nachvollziehen.

Hallo und :welcome: Sehr schönes Fahrzeug ! :hup:

Ich hänge mich da mal rein obwohl es eigentlich sinnfrei ist - die o.g. Favoriten sind sowas von grundverschieden. Ein Auto muß einem gefallen, man muß sich darin wohl fühlen und es sollte Spaß machen. Das definiert Jeder für sich anders. Dazu kommt noch welchen Nutzwert es haben soll. Cooper und GTI würden für mich persönlich wegfallen da es in meinen Augen überteuerte Modewagen sind. Ein Touring ist ganz klar der praktischste. Meine Wahl wäre das Z3 Coupe 3.0. Schöne Form, klasse Treibwerk und die Dinger werden mal sehr gesucht sein das kann man jetzt schon sagen. Als Alltagswagen ? Ich würde damit klar kommen.

Das Becker Mexico Classic kostet soweit ich das in Erinnerung habe gut 1500€ ! Bietet halt wirklich alles was man von einem moderen Radio erwarten kann und paßt optisch in jeden Oldtimer. Der Preis ist halt schon deftig. Vielleicht ist sowas eine Alternative: http://www.store.ampire.de/Autoradios/Autoradios.htm?shop=ampire&SessionId=&a=catalog&t=56&c=57&p=57

Ich würde mal in einem E21 Prospekt nachschauen was es damals so gab wenn es 100% authentisch sein soll. Falls nicht zur Hand gibt es das bestimmt auch irgendwo online. Ich denke mal das es kein sündhaftteures aber feines Becker Mexico Classic sein soll oder?

Hallo und :welcome: