Freut mich, dass er so gut bei euch ankommt, auch wenns kein E36 mehr ist.

Zitat von Terrorandre

sehr schöner touring :hup:
hast du noch mehr bilder von der innenausstattung?
die standlichtbirnen macht glaub auch jeder raus der e46 fährt was?
du hast geschrieben: US-Sidemarkers und Tagfahrlicht programmieren lassen
geht das direkt über die fehlerauslese? tagfahrlicht heißt das das abblendlicht immer angeht bei zündung an oder was anderes?

Aktuell hab ich leider noch nicht mehr Bilder vom Innenraum, werd aber bei Gelegeheit noch welche nachreichen.
Und ja, Standlichtbirnen raus war die allererste Amtshandlung.
Was mich daran jedoch stört: bei eingeschaltetem Abblendlicht erlischen die gedimmten Blinker, somit lechtet NUR das Abblendlicht. Bei entsprechender Codierung (US-Sidemarkers) ist das dann nichtmehr der Fall.
Bzgl. des Tagfahrlichts meine ich auch das vom US-Modell, sodass das Fernlicht gedimmt aufleuchtet. Beides lässt sich nach meiner Rescherche über das LSZ programmieren. War diesbezüglich aber noch nicht beim BMW-Partner fragen. Laut diversen Angaben in Foren KANN das zwar fast jede Vertragswerkstatt, nur die meisten WOLLEN/DÜRFEN es nicht.

Zitat von FLotraxx

Ich glaube mein nächster muss ein estorilblauer werden. Dein Touring sieht echt gut aus, selbst die Klappe vom Ascher scheint nicht verkratzt zu sein.

...

Hast recht, die Klappe ist noch in einem erstaunlich guten Zustand. Hab da schon viel schlimmere gesehen. Dummerweise fehlt jedoch diese Chromzierleiste. :icon_rolleyes: Kommt im Zuge meiner Aufbereitungsmaßnahme im nächsten Frühjahr aber ne neue rein!

Einleitung:

"Genau 33 Jahre ist es her, dass der erste BMW Touring die Straßen zu seinem Revier erklärte. Freiraum, Mobilität und Dynamik sind seitdem die Schlagworte für das beliebte Konzept. Zum Jubiläum bietet BMW nun die "Edition 33", eine limitierte Sonderserie des 3er Touring mit umfangreicher Individual-Ausstattung zu einem äußerst attraktiven Preis.

Individuelle Mobilität in limitierter Serie

Die Kombination aus Individual-Außenlackierungen und speziellen Polsterkombinationen sowie einem umfangreichem Paket an Sonderausstattungen verleiht dem Sondermodell "Edition 33" eine ganz besondere Attraktivität. Mit den drei zur Wahl stehenden Individuallackierungen Silverstone Metallic, Le Mans Blau Metallic und Estorilblau Metallic setzen die Sondermodelle schon von Weitem Akzente.

Im Innenraum zeigen Ausstattungsdetails aus dem Individualprogramm ihre Wirkung. Nicht nur die titanfarbene Interieurleiste, die Einstiegsleisten mit "Edition 33" Schriftzug sowie die mit schwarzem Walknappa bezogenen Griffteile, Bälge und Lenkrad sind ein eindrucksvoller Blickfang. Die Polster, Fußmatten, Griffteile und Stoffe sind farblich auf die Außenlackierung abgestimmt. Im Innenraum der Variante mit Außenlackierung in Estorilblau Metallic ziehen so zum Beispiel Stoffe in Laser Blau/Alcantara Schwarz den Blick auf sich, die Fußmatten sind mit Walknappa in Estorilblau Dunkel eingefasst. Zum Umfang der Individualausstattung zählt auch die Kontraststeppung für BMW 3er Touring Edition 33 Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff, bei dieser Variante in Estorilblau Dunkel.

Dynamik im Detail

Außer umfangreicher Individualausstattung kommen die Sondermodelle der "Edition 33" zudem mit dem M Sportpaket, optional auch mit SMG-Schaltung ausgestattet, zum Kunden. Ebenso enthält das umfangreiche Paket an Sonderausstattungen Fußmatten in Velours, Sitzheizung, Dachreling sowie das Ablagenpaket.

Freiraum zum attraktiven Preis

Durch die attraktiven Individualausstattungen werden die drei verschiedenen Varianten, die jeweils auf 333 Fahrzeuge limitiert sind, zu Sondermodellen der ganz besonderen Art. Attraktiv ist auch der Preis, der im Vergleich zum individuell konfigurierten Fahrzeug um 1.400 Euro geringer ausfällt. Die "Edition 33", in allen Motorvarianten des 3er Touring erhältlich, wird ab 31.330 Euro angeboten."

Quelle: http://www.autosieger.de/print.php?sid=3906

Fahrzeugdaten:

Modellbezeichnung: 320d
Ausführung: Europa
Typschlüssel: AP71
E-Code: E46 (3FL)
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: M47DO1 - 2,00l (110kW/150PS)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell, 6-Gang
Außenfarbe: SONDERLACKIERUNG (490)
Innenraum: SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Produktionsdatum: 16.11.2004
Werk: Regensburg
Erstzulassung: 09.05.2005

Serienausstattung:

S210A - Dynamische-Stabilitäts-Control
S548A - Kilometertacho
S832A - Batterie im Kofferraum
S851A - Sprachversion deutsch

Sonderausstattung

S167A - Abgasnorm EU4 DPF
S226A - Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249A - Multifunktion für Lenkrad
S338A - M Sportpaket II
S386A - Dachreling
S423A - Fußmatten Velours
S428A - Warndreieck und Verbandstasche
S431A - Innenspiegel automatisch abblendend
S441A - Raucherpaket
S473A - Armlehne vorne
S481A - Sportsitz
S493A - Ablagenpaket
S494A - Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S508A - Park Distance Control (PDC)
S520A - Nebelscheinwerfer
S521A - Regensensor
S534A - Klimaautomatik
S550A - Bordcomputer
S650A - CD-Laufwerk
S661A - Radio BMW Business (C43)
S676A - HiFi Lautsprechersystem
S710A - M Lederlenkrad
S716A - Aerodynamikpaket
S760A - Hochglanz Shadow-Line
S772A - Interieurleisten Alu Black Cube
S775A - Dachhimmel anthrazit
S785A - Blinkleuchten weiss
S787A - BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
L801A - Länderausführung Deutschland
S818A - Batteriehauptschalter
S863A - Händlerverzeichnis Europa
S879A - Bordliteratur deutsch
S8SPA - Steuerung COP
S938A - Individualserie
S940A - Sonderwunsch Ausstattung
P972A - Komfortpaket

Individualausstattung:

----Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

----Sonderserie
E46 Sonderserie für V1, KA193
Variante 3.

0490 Lackierung
Sonderlackierung "estorilblau-metallic", wie Schl.Nr. 335
Steuerung Individual Hinweisschild "BMW Individual"

Sonderserie E46 Sonderserie für V1, KA193 Variante 3

0490 Lackierung Sonderlackierung "estorilblau-metallic", wie Schl.Nr. 335

Z1XX Polster G7 Stoff Laser/Alcantara

0940 Sonderwunschausstattung
Leder Walknappa schwarz (Nr. 1 938 942) mit Kontraststeppung in kornblau (Nr. 8 190 375) für
*Lenkradkranz
*Handbrenshebel mit Griff
*Handbremshebelbalg
*Wählhebelgriff (Schalthebelknopf)
*Wählhebelabdeckung (Schalthebelbalg)

Veloursfusmatten anthratzit mit Einfassung in Walkappa estorilbalu dunkel (Nr. 8 028 339)

Interieurleisten in "Titan II"

Einstiegsleisten mit Schriftzug "Edition 33"

Kaufzustand:

Kaufdatum: 10.08.2013 bei Händler
Laufleistung: ca. 180.000km
Vorbesitzer: 3 (1 Besitz bei BMW)
Wartungszustand:
- komplett durchgestempeltes Scheckheft beim selben BMW-Händler, seit Erstzulassung!
- komplett nachvollziehbare und plausible Historie
Reparaturen kurz vorm Kauf:
- neue Bremsen VA
- neue Kupplung
- neues Zweimassenschwungrad
- alles original von und bei BMW
- fast neue Sommerreifen 225/40R18 und 255/35R18 Continental Sport Contact

bereits durchgeführte Modifikationen:

- Performance Nieren in hochglanz schwarz (passen viel besser zu hochglanz Shadow-Line)
- Blinkerbirnen rundum Osram Diadem
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- Mixilight Xenon-Look Birnen in Abblend-, Fern- und Nebellicht
- Standlichtbirnen entfernt für US-Begrenzungsleuchten-Look
- Tachoringe in titan-matt von Racing24
- speziell angefertigte Front-, Heckscheiben- und Interrieurleisten-Aukleber "BMW Individual" und "Edition33"
- Innenraumbeleuchtung LED weiß
- Ambientenbeleuchtung im Fond nachgerüstet
- DENSION Gateway Lite BT (für Bluetooth Audiostreaming u. Freisprechfunktion, USB und Ipod)
- neue Winterreifen Nokian WR D3 in 205/55R16 auf original 7x16 et46 BMW Radialstyling 32
- neue Winterfußmatten in Velours schwarz mit silberner Ziernaht (um die Edition33 Fußmatten nur noch im Sommer zu verwenden)
- CCFL Standlichtringe

geplante Veränderungen:

- dezente Tieferlegung mittels Eibach Sportline 45-50/30 (2014)
- dezente Spurverbreiterung (2014)
- Echt-Carbon Clubsport-Ecken (2014)
- Echt-Carbon Heckdiffusor (2014)
- US-Sidemarkers und Tagfahrlicht programmieren lassen
- California Leiste für vorderes Kennzeichen
- ordentliche Aufbereitung/Detailling nach bevorstehendem Winter

Fahrzeugfotos:

Ohne Sitzheizung ist schwierig. Auch nicht unrelevant: Beifahrer-Airbagerkennungsmatte verbaut oder nicht? Ansonsten ist natürlich auch der Zustand maßgebend. Anhand deiner Angabe würde ich irgendas zwischen 80,- und 250,- EUR ansetzen, sofern du NUR die Vordersitze verkaufst.

Die einzelne BBS RC090 könnte ca. 100,- EUR bringen, wenn tatsächlich jemand ne einzelne Felge braucht.

Im laufe der Woche gibt`s noch neue Stühle, bevor sich die Saison langsam ihrem Ende zuneigt. trollolo

Gesichtet @The Meeting in Speyer. Wusste garnicht dass der Besitzer auch hier angemeldet ist.

@ The Meeting 2k13, Technik Museum Speyer. Leider ein ziemlich verregnetes Treffen. Gelungene Bilder gabs dank sutobe und hashiriya.net trotzdem.

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit der neuen Prolletenschleuder! Sieht echt schick aus! Definitiv ein würdiger nachfolger! Freut mich auch, dass du so schnell was gefunden hast!

Hier noch eine kleine Impression von Clubed 2k13, Euroforum Köln. Mit Dank an den Fotographen sutobe von Hashiriya.net

Weitere Bilder gibts hier: http://hashiriya.net/2013/07/2…meet-clubed-2k13-cologne/

Es kommt einem so vor, als würden BMW-Fahrer hierzulande mit Kinderschändern gleichgesetzt.

Oh wie schön ist Panama!

Strafanzeige?! :o Das ist ja mal richtig mies! War denn alles eingetragen?

Danke Maverick. Ja, der Farbton von deinen könnte tatsächlich sehr ähnlich sein. Finde dein Coupe auch sehr interessant, denn auch dein Signaturbild sieht mir sehr vielversprechend aus. Wann gibts hier mal ne ausführliche Fotostory von dem?

Richtig, die Felgenfarbe ist Nogarosilber und das Avusblaue Coupe gehör meinem Bruder. Hier der Link zu seiner Story hier im Forum:

http://e36-talk.com/showthread…%E9-Edition-Sport-%96-OEM

An Veränderungen hab ich bislang nicht mehr viel geplant. Hab in der Garage noch einen Satz elektrische Ausstellfenster liegen, die auf ihren Einbau warten. Außerdem bin ich aktuell noch auf der Suche nach einer schönen gepflegten Sport-Ledersitzausstattung, oder optimalerweise eine M3-Ledersitzausstattung. Diese muss aber mindestens im selben einwandfreien Zustand sein wie meine jetzige Standart-Lederausstattung - will mich ja durch die Umrüstung nicht verschlechtern. Und genau an dem Punkt wird es schwierig.

Tiefer geht nicht, sonst kommts Auto nichtmehr in die Garage. Streift jetzt schon leicht beim Einfahren.

So, damit die Story mal wieder mit ein wenig Leben gefüllt wird, anbei ein paar aktuelle Bildchen:

What the hell?! :Eeeeeek:

http://kleinanzeigen.ebay.de/a…65674-216-5191?ref=search

Nachm Asphaltfieber kommste erstmal noch mit zu Clubed!

Immer wieder schön anzuschauen. Innenraum gefällt!

Einzig die Kombination aus gelben Streuscheiben und gelben NSW und orangenen Blinkern finde ich etwas störend. Zumindest an der Front würden da graue Blinker besser harmonieren.

Ansonsten freu ich mich, den hoffentlich bald mal wieder in echt zu sehen!

Einfach nur wunderschön.

Preview:

Weitere Bilder folgen.

Heute mittag auch direkt geliked, gefällt bis jetzt sehr gut! :hup: