Eine R35/3? Leider nicht ganz original mit Pinstriping.
Gönn ich mir auch noch.

Gesendet von meinem M4

Ob 10.9 zwingend besser ist als 8.8 ist auch so eine Sache, ich bin hier nur der kleine E Techniker, die Maschbauer hier können da bestimmt mehr zu sagen. Fester ist auch spröder oder es gibt dann auch mal was anderes auf als gedacht.

Gesendet von meinem M4

Zitat von Businesstouring

Coole Sache, das wird ein Austattungsmäßig wohl wahrlich weisser Riese! Finde ich echt toll deine vorhaben. Hast du Original Fussmatten bei BMW geordet? Wenn ja,wo liegen dieb preislich momentan?

Sind originale BMW Matten ja, hab ich aber über Ebay Kleinanzeigen bezogen für 40€ inkl. bevor ich wieder 30 für Billigstmatten ausgebe die nach einem Jahr aussehen wie BMW Matten nach 15 Jahren....

Gesendet von meinem M4

Leuchtmittel war ja drin. Airbagsystem ist auch in Ordnung, ABS und ASC Leuchte waren auf den Airbag gebrückt um den ASC Fehler zu vertuschen.

Gesendet von meinem M4

Konzept entwickelt sich weiter, der geplante GT Spoiler ist wohl vom Tisch...
Ich hab einen Schlachter mit Hartge H3 Spoiler gekauft.

Also wird sich diese Heckansicht ergeben...

Neue Fußmatten von BMW und die üblichen Verschleissteile erneuern...

Flaggensatz für später mal, Motorsport International Nachbau Embleme, kann ich bald auch in größerer Stückzahl anbieten.

Intensivreinigungsdüsen beheizt, werden auch nachgerüstet...

Dann heute endlich mal den Tacho rausgenommen, weil ASC und Airbag leuchte immer so komisch glimmten und die ABS Lampe gar nichts sagte...

Da war eine richtige F(l)achwerkstatt dran... statt den ABS/ASC Fehler zu beseitigen sowas mit Brücke reingepfuscht... erstmal beseitigt und Kabel wieder ordentlich verlötet.

Resultat Fehlermeldung leuchtet, wie gedacht.

Laptop sagt:

Also mal den Raddrehzahlsensor tauschen und Daumen drücken, bestellt ist er schon.

Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBABG21050ET123456789
Typ-Code BG21
Typ 328I (EUR)
E-Baureihe E36 (2)
Baureihe 3
Bauart COUPE
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe ALPINWEISS 3 (300)
Polsterung LEDER STANDARD/SCHWARZ (P7SW)
Prod.-Datum 1996-09-16
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
240 LEDERLENKRAD
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
282 LM RAEDER/SPORTSPEICHENSTY.II
305 FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
441 RAUCHERPAKET
473 ARMAUFLAGE VORN
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
534 KLIMAAUTOMATIK
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
554 BORDCOMPUTER
669 RADIO BMW BUSINESS RDS
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH / BORDLITERATUR
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
971 EXCLUSIV PAKET
972 COMFORT PAKET

Ab Werk waren wir bei dieser Ausstattung, genau so wie ich ihn übernommen habe bei 76.140DM inkl. Mwst.

Angestrebte Ausstattung wird wie folgt:

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung

209 Sperrdifferential bei MJ 96 mit ASC+T nicht zu bestellen, ist aber vorhanden
235 Anhängerkupplung
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
302 ALARMANLAGE
305 FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
314 Frontscheibendüsen + Fahrertürschloß beheizt
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
345 CHROME LINE INTERIEUR
354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
362 AUSSTELLFENSTER HINTEN ELEKTRISCH
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND >>> Kompass Spiegel Electrochrom vom E90 mit Spiegelfußabdeckung
441 RAUCHERPAKET
458 Sitzverstellung elektrisch
473 ARMAUFLAGE VORN
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
488 Lordosenstütze Fahrer Beifahrer
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
502 Scheinwerfer Waschanlage mit E39 Düsen in der Frontschürze
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
534 KLIMAAUTOMATIK
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG >>> Umbau auf I Bus Steuerung
542 Checkcontrol
554 BORDCOMPUTER
629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
670 RADIO BMW Professional RDS
672 CD WECHSLER 6-FACH >>> verbauen mit parallel gelegter i bus leitung aber Dension GW wird angeschlossen
674 HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON
704 M SPORTFAHRWERK erweitert auf Bilstein B12
710 M LEDERLENKRAD + Multifunktion
715 M AERODYNAMIKPAKET
775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH / BORDLITERATUR
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
971 EXCLUSIV PAKET
972 COMFORT PAKET
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
246 LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
465 DURCHLADESYSTEM
548 KILOMETERTACHO

XXX BMW Navigationssystem m. Pfeildarstellung
XXX BMW Fußraumablagenetz

Somit bei theoretischem Neupreis von 95.000DM die 100er Schwelle scheint so ohne Individual nicht zu knacken.

Zitat von Noscire

Ich hab bald eine Westfalia AHK abzugeben. Der Kugelkopf wird von unten gesteckt. Soweit ich weiß ist Westfalia auch der BMW Lieferant. Der Kugelkopf wurde Ende 2013 gegen einen Neuen ausgetauscht (von Westfalia über BMW-Werkstatt), da der Schlüssel abgebrochen war und das Schloss leider nicht zu richten war. Dazu könnte ich die passenden Blenden für eine M-Schürz liefern.
Genaueres kann ich mitteilen, wenn ich die AHK abgebaut hab.

Wäre ich interessiert.

Ach ITsME, wenn es dich doch nicht störte ist doch egal lass doch so, Eintragung wäre dann auch nichtig etc. gibt bedeutend schlimmeres.

Zitat von Drehschieber

Meine sah anders aus und war original bmw. Der rausnehmbare teil am diffusor war nicht mit diesem viereckigen ding was ich auf dem foto net gscheit erkennen kann.

Genau so denke ich auch, bei der originalen muss man die KAppe am Diffusor nicht ausschneiden für den Kupplungsträger.

Ja sehr geile Arbeit, freut mich dass Du den Wagen wieder ans laufen bringst.

Die Abnehmbare AHK die Du verbaut hast, ist keine von BMW oder?
Überlege ich auch noch zu kaufen, für meinen weißen...

Ah 200l Abgabeleistung ist mir leider zu wenig, schade. Für die Tornador Gun brauche ich um die 275l.

Nathan, ich denke es werden E39 SWRA Düsen und das schließ ich parallel an die Intensiveingäge der Waschdüsen.
bräuchte man zwei Sätze Rückschlagventile glaub ich , mal schauen.

Klar rüste ich intensiv nach.

Gesendet von meinem M4

Zitat von RaHZeL

die motorsport embleme sind aber keine originalen oder? denn ich hab die selben mal gehabt, wiedererkennungswert ist die verpackung
aber von der qualität her sind die dinger top :hup:
anscheinend war die karre so günstig das allein durch den verkauf des spoilers der wagenwert draussen wäre , schätze ich zumindest mal

Ja sind Nachbau Embleme, die in neue originale BMW Stoßleisten kommen genau.

Ja das blaue Wunder war sehr günstig, steht auch schon wieder zum Verkauf ohne Spoiler und je nach Preis ohne Bastuck und Kat gerne...

Also wirklich günstig, wenn einer Bedarf hat...

Zitat von garry

Das gefällt Chrizzo bestimmt

Nicht trollolo

Er möchte doch den E36 verkaufen und das ohne Spoiler, dann kann ich das Hartge H3 Spoiler Erbe antreten und aufs Coupe gehört der Spoiler ja nunmal.

Bastien, der sieht ja gar nicht sooo schlecht aus, 219€ aus Holland? Hab nur kurz gegoogelt, Wieviel L Ansaugleistung und Abgabeleistung hat der Gute denn ? Brauche demnächst auch mal was in der Richtung, so bringt mein Tornador nichts, Aldi Kompressor ist nichts brauchbares.
Und 275l Abgabeleistung unter 280€ ist schwer.

BTT

328iA 2. Hand 150tkm belegbar Zustand 2+ Story ist erstellt

Den hier 320iA mind. 10.Hand 198tkm möglicherweise real, Zustand eher schlecht hab ich Donnerstag gekauft, wegen einem speziellen Spoiler....

Daraus resultiert dann...

trollolo

Zweiten elektrischen Kopfstützen Antrieb

Neue beheizte E36 Waschdüsen von ebay KA sogar mit Intensiv, mal schauen wie ich das anschließe.

Motorsport International Embleme für die Stoßleisten und einen Flaggensatz für später evtl. mal am weißen...

Bilstein B4 und H&R Federn für den E61

Dazu noch Montagewerkzeug, da die anderen Autos ja auch mal was neues bekommen sollen.

Und ein paar Kleinteile in Neu für den weißen, neue Original BMW Velourmatten.

Ja eben. Hab auch nur eine super Karosse mit wenig Laufleistung gesucht, dass es ein 328i mit den Eckdaten ist, ist sehr positiver Zufall.

Gesendet von meinem M4

So ziemlich Andre, das Coupe für meine Ansprüche herzurichten wäre sowas von kostspielig. Eine perfekte Lackierung wären schon 3k € dann diverse andere Karosseriearbeiten. Das lohnt sich nicht.

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Ja alles was fehlt spendet fer 323i. Außer das M Paket.

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Weniger ET sehe natürlich geiler aus, ABER die Karosse soll möglichst perfekt erhalten bleiben. Radläufe versiegeln innen und außen wird Pflicht.

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Der angestrebte Look ist mit Ami Apex Felgen, da ist BBS schwerer zu bekommen.
Sollen RC 303 werden, denke ich. Aber für den Übergang vermutlich die RC 304/305 die ich hab.

Gesendet von meinem M4

Für eine richtig gute Karosse muss man aber eben auch mehr als 500€ , etwas Fahrt und auf Ausstattung kaum Wert legen.

So langsam sind wir wie am E30 an dem Punkt, wo Karosseriezustand über allem steht.
Sollte man zumindest drüber nachdenken wenn man mehr als eine Tüv Periode nur rumballern will.

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