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Conti SportContact 5 SSR mit 10,5 bis 11 kg pro Stück hatte mein Bester noch liegen.

Aber den muss ich tauschen oder?

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Ich bin aus Oberschwaben.
Kreis BC

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Dein Auto hat den neuen Papst gewählt, daher der weiße Rauch.

Aber nun im ernst, Kühlsystem abdrücken, Zündkerzen ausbauen und mit einem Endoskop reinschauen.

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War jetzt eigentlich kurz davom Breyton GTS in Matt Gun zu nehmen, dann hat sich was anderes ergeben...

Z-Performance ZP06 in Glanzschwarz/Poliert
8,5x19 ET35
9,5x19 ET35

Dazu hab ich mir noch 4 Hankook S1 EVO2 bestellt
225/35/19
255/30/19

Hoffe mal die Felgen kommen in der farbkombi gut am fzg.

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Das einzige was ich weiss, das der Wagen schon ewig inseriert ist, ich geh davon aus das da was Faul ist.

Bei 215/40 musste ich hinten die Kanten etwas anlegen, aber nicht viel.
Wäre auch so drunter gegangen, aber war schon etwas wenig platz.
Waren allerdings 9x hinten und keine 8x. Bei 8x denk ich das es ohne was geht.

Für was braucht man sowas??

Kumpel von mir Importiert ein Haufen Autos aus den USA, die kommen alle über Amsterdam. Er macht das alles über einen Agenten den er in den USA hat. Er Importiert halt nur Oldtimer, deshalb hab ich keine Ahnung wie sich das bei Neuwagen verhält.

Biberach an der Riss.

Warum bietet mir nie eine einen Satz Turbinen für 150€ an. Ich hätte die schon gekauft bevor der ausgeredet hatt.

Ich hab meine Limo auch zurück Gekauft, finanzielle hatt sich das mit Sicherheit nicht gelohnt. Das was das Auto bis jetzt gekostet hat, hätt ich einen schönen 330i bekommen. Und wirklich fertig ist er auch noch nicht. Mir ging es aber nicht ums Geld, ich häng an dem Wagen, immerhin hat er mich bevor ich ihn verkauft habe 8 Jahre lang von A nach B gebracht, und das in meiner schönsten Jugendzeit.

Jetzt wollt ich dich gerade fragen ob den nicht mir verkaufen willst

Dann sind meine definitiv dunkler

Jo und der 1000000KM 5er hat eine scheiss Sporttasche bekommen, da ist das ding ja 1000mal cooler

Meine müssten Dunkler sein, ich hab titansilbergraumetallic

So nachdem ich mal längere zeit Pause gemacht habe, gibt's mal wieder paar Bilder. Heut war noch tüv Tag, Stempel ist neu, jetzt fehlen nur noch Felgen eintragen, Seitenschweller und Polieren. Aber meiner Meinung nach wird es so langsam.
Und nach dem tüv wird er wohl noch ein kleines bisschen nach unten geschraubt.

Auto ist immer teuer, ich lass im moment jede woche mindestens 150€ bei BMW Mann und das nur für kleinkram.

Kommt aufs Auto an, in der Familienkutsche hab ich Automatik. Finde ich persönlich auf längeren Strecken und im Stadtverkehr angenehmer. Mein 3er hat Schaltung, das macht einfach mehr Spass finde ich. Meiner Meinung nach gehört in ein Dickschiff auch eine Automatik, und in ein eher sportliches Auto Schalter. Obwohl ich mir ein Cab mit Automatik auch gut vorstellen kann.

Lenkrad ist auch ein anderes drin, aber das muss noch irgendwo rumfliegen, ansonsten sind die wichtigsten teile dran. z.B. G60 Kotflügel mitsamt Verbreiterung, Blaues Leder, blaue hutablage (die fehlt bei fast jedem), und es ist noch der originale Motor drin mit 342000km runter.

Zumal die meisten schon alles weg haben was das Auto ausmacht