Kein Rost am Unterboden? Das ist nicht oft, das man das beim Golf 3 sieht... dabei ist der 3er so ziemlich das mieseste was bei VW je in Sachen Rostvorsorge vom Band gelaufen ist. Rost an Heckklappe, Stopfen im Unterboden, den vorderen Domen, Schweller und hinteren Kotflügeln (bei GT/GTI Verbreiterungen) gehört normalerweise zur Tagesordnung.
Der SDI dürfte ja sehr unspektakulär zu fahren sein, nehme ich an? Da hätte man auch gleich nen TDI nehmen können - Bekannter von mir hat nen Jubi GTI TDI und fährt den mit unter 6l Durchschnitt.
Aber fürn Winter reicht der Hobel allemal!
Zitat von bomber..vor allem wenn der Diesel noch schön nagelt. Ein 1,4er ist ein Benziner. Das würde sogar der österreichischen Polizei auffallen.....
Zumal es am Golf 3 serienmäßig nie Hubraum-Buchstaben am Heck gab.:D