Na Rost wird kein Prob

Au der sichtbaren Seite (zum Rad hin) wird mit dem Negerkeks bis zur außenkante alles Blank gemacht. Anschließend schleife ich die komplette Dichtmasse und Farbe raus und bringe dann eine dünne Schicht Brantho 3in1 rein. Das ist sehr felxibel. Am spalt eine ganz ganz dünne Naht streichbare Dichtmasse die ich dann mit dem Finger glatt ziehe. Erst dann wird das Blech bearbeitet. Danach dann auf die noch sichtbare Fläche 3in1 und Dichtmasse. Außen wird dann bis an die Sichtkante mit Spraydose oder Airbrush lackiert und ausgenebelt.

Im Winter wird nicht gefahren und im Sommer nur bei Sonnenschein. Denke so passt Das

Wobei ich nun immer noch nicht weiter beim eigentlichen Problem, der Blechbearbeitung bin. Wie ich das sehe, kommt der Radlauf IMMER raus mit Walze/Bördelgerät.

Könnte man den Wagen nicht irgendwie verspannen/verkeilen, so dass von außen gegen den Radlauf gedrückt wird und die Kraft nur auf die eigentolich umzulegende Kante wirkt?