Hallo zusammen,
weiß jemand ob die Felgen Motec Nitro in 9x17 ET30 unter ein Coupé passen?
Habe soweit die Kannten bei mir rundum umgelegt und ein KW Gewindefahrwerk.
Motec Nitro Felgen 9x17 ET30
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Kommt auf die Bereifung an, die gefahren werden soll.
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Man müsste eher fragen "Was wäre das Maximum", weil 9J auf der Vorderachse beim E36 ja nun schon eine Hausnummer ist.
Gut, ET30 ist noch im oberen Mittelfeld, aber ich vermute mal, da kann man 235er Semis vergessen.
Ich hatte vorne mal ne 8,5x17 ET41 (Styling 24) mit 235/40 montiert und das hat innen halt geschliffen. Wie weit man da jetzt noch nach Außen kann mit deinem Wunschreifen, weiß ich nicht.
Hinten KÖNNTE evtl passen. -
Fahre sowohl vorne als auch hinten 9x17 et 32 mit 235/40 Toyo R888. 3.2er Lager, bei mir dadurch vorne kein Problem. Hinten ists ganz oben an der Seitenwand angekommen bei voller Einfederung. Und die Stoßstangenecke musste weg.
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Verkehrt rum. Nur die Ecke? Hab ich kein Bild. Guck mal bei mir in der Story, vielleicht findest du was.
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Noch ein Hinweis: ich fahre vorne nicht so tief und das H&R Clubsport baut auch nicht so breit. Bei KW soll es da wohl enger zugehen.
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Der Radlauf hätte nicht rausgedengelt werden müssen, hat der Vorbesitzer gemacht. Bei mir hätten Kanten anlegen ( vielleicht leicht ziehen) und die innere Seitenwand dengeln schon gereicht.
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Klopfen per Gummihammer
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Klopfen per Gummihammer
ahhhhh
verstehe!
das mit dem schleifen an den Seitenwänden ist nicht zu vermeiden? -
Doch, Federwegsbegrenzer. Wollte ich meinem Ringauto aber nicht.
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Schwierig. Schmaler als 235 würde ich auf ner 9er-Felge nicht fahren. Gibt welche, die fahren auf ner 8,5er 245er aufm Ringauto. Musst du wohl ausprobieren.
Beim Verschränken hatte ich keine Probleme wegen Schleifen, erst auf der Nordschleife, vor allem in der Fuchsröhre.
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Klar gibts die in 8,5. Dann heißen die allerdings MCR1, wenn ich mich recht entsinne.
Yupp: http://www.motec-wheels.de/de_motorsport.html#154
Müsstest nur jemanden finden, ders dir einträgt, da kein Gutachten.