Habe mir heute einen "neuen"/anderen e36 gekauft.
Ist ein 316i ohne wirkliche Ausstattung (der hat rein gar nix.. Tacho ohne DZM, keine Servo, keine ZV).
Wollte eigtl. ein paar Sachen aus meinem 318i einbauen (u.a. Funk-ZV), aber da ich auch erstmal alles an Elektrik dafür vorbereiten/umbauen müsste (ZV, etc.), werd' ich dem 316 nur das M-Fahrwerk verpassen und den Tacho mit DZM aus'm 18er.
Dazu nun meine erste Frage:
Der 16er hat keine Servo-Lenkung, der 18er schon - ist das für den Umbau vom Fahrwerk relevant?
Dazu gesellen sich dann folgende Fragen, da auch so noch ein paar Dinge ersetzt/repariert werden müssen:
Die Lenkungsmanschette auf der Beifahrerseite ist defekt - wie wird diese am besten ersetzt? (manuelles LG)

Das Auto macht ziemliche Geräusche während der Fahrt außer ich fahre eine Rechtskurve, dann ist er ganz ruhig.
Es kommt auf jeden Fall von der Hinterachse. Das Diff wurde zur Kontrolle bereits ausgebaut, zerlegt und anschließend mit neuem Öl befüllt und wieder eingebaut. An den Zahnrädern wurden keine Einlaufspuren oder sonstige Beschädigungen festgestellt. Die Radlager haben auf beiden Seiten kein Spiel.
Können die Geräusche von einem defektem inneren Antriebswellengelenk produziert werden? (Die Begutachtung der Antriebswelle bei der Remontage legt ein solches Verhalten nahe.)
Die Antriebswellen von 318i und 316i sind identisch? (beides Limos)

Ich hoffe, ihr könnt mir bei diesen Fragen helfen, dass ich dann morgen anfangen kann und die Mängel beseitigen kann. (Wollte jetzt nicht für jedes der Probleme einen extra Thread aufmachen, in der Suche bin ich leider auch nicht fündig geworden.)