Hey Leute. Ich baue gerade meine M40 Limo auf M42 um. Der M42 wird weiter am original Automatikgetriebe werkeln. Nur gibt es da einen Haken - die Leitungen vom Ölkühler der Automatik machen probleme. Laut ETK sind da aber die selben.
Hat vielleicht jemand ein Bild von nem M42 mit Automatik und kann mir den Verlauf der Leitungen hier posten?