Hallo jungs,
Habe mich nun doch entschieden mal nach eurer hilfe zu fragen..
Es geht um den kauf eines BMW m3, vermutlich eher modell E46.
Meine vorstellung ist es so ein wagen bis max 25000 euro zu finden. Ist aber nicht so einfach, da ich vorallem nicht weiss was die motoren nun wirklich so aushalten. Dann kommt die frage Smg2, kann man das nach 100'000km noch kaufen? Und was ist eigentlich mit dieser Rückruf action die es mal gab beim e46 m3? Ist es sehr wichtig ein FL (sprich nach 2003) zu kaufen oder sind die unterschiede wirklich nur die LED rückleuchten?
Ich fahre ja zur Zeit ein 328 mit M50 Brücke, der fährt sich mit seinen 107'000km ja noch richtig gut, aber der motor hält ja bekantlich ca. 300'000km...

Zitat von G_Mix

Bei deinem Budget kannst auch mal nen 135i in Betracht ziehen... Mit paar Fahrwerksänderungen&keinen Runflat Reifen macht das ding einiges her;) Noch nen chip drauf irgendwann und du hast ne absolute Waffe...
Damit hast halt ein deutlich neueres Auto, ist halt die Frage ob du das willst...
Die Emmys Leben von Drehzahl, der 135i hat dafür drehmoment wie die Sau und ist auch sehr zuverlässig ( wenn hdp bereits getauscht wurde)...

Hat zwar hier alles nix mim Thema zu tun, wollt dir nur nen kleinen Denkanstoß geben...
Mit dem E46 kenn ich mich nicht wirklich aus...

Das mit einem neueren auto gefällt mir schon, aber ich mag eher das hochdrehzahl konzept..bin z.b mit einem Z4 35is gefahren, und als ich in Italien auf der bahn mal paar gänge runtergeschaltet habe wahr es schon schnell, aber zu Tode langweilig. WIe du sagst, einfach toll Drehmoment.

Hat jemand einen Test bericht über den e46 M3?

Ich suche tendenziell einen Schalter. Danke viel viel mal für die mühe Druf

Uff, habe es probiert, aber von lesen kann nicht die rede sein xD

Ah okay habs jezt richtig gemacht Danke Druuf!! sehr net von dir! Habe mitlerveile auch ein interessanter wagen gefunden. Ein coupè mit handschaltung, 50'000km und Competition Paket.