Ich frag mal direkt da das viele gar nicht bedenken:

Schonmal ein anderes Radio und eine andere Endstufe probiert? Frag das aus gutem Grund. Es können egal bei welchem Gerät manche Bauteile ihre Eigenschaften verlieren oder verändern was zu allen möglichen Effekten führen kann. Spulen, Halbleiter, Kondensatoren sind solche Teile. Minderwertige Qualität (meist bei billigen Zubehörgeräten), Alter oder sonstige Einflüsse können Fehler begünstigen.

Besorg dir wieder einen Kondensator, dann sollte das pfeifen weg sein...

Wird das Pfeiffen lauter wenn du Gas gibst?Also je schneller du fährst desto lauter das pfeiffen?

hattest du nicht geagt, du hättest keine verstärker verbaut?

guck nochmal, ob die gehäuse der emphaser auch wirklich keinen kontakt zur karosserie haben (schrauben etc). das war bei mir bisher 2x die ursache für pfeifen....

das problem hab ich auch. bei mir hat kein powercap geholfen, das pfeiffen is nach wie vor. natürlich drehzahl und stromlast abhängig. wenn ich die heckscheibenheizung anmache nervt es richtig.
Kabel kann ich auch legen wie ich will, ändert auch nichts.
ich hab da mal alles mit nem oszilloskop nachgemessen und gesehen, dass das pfeiffen durch ne brummspannung trotz powercap kommt. Die cinchkabel schienen keine Störungen zu erzeugen. Wird wohl von der LiMa kommen denk ich, hab aber bisher noch keine abhilfe gefunden. ob das von dem LiMa regler oder von den kohlen oder so kommt müsste man noch iwie rausfinden.
Verstärker sind da leider empfindlich bei der Versorgungsspg

hmm ja kann wirklich mehrere ursachen haben,aber wenn du die kabel sprich stromversorgung und chinc eh getrennt von einander verlegt hast fällt dieses problem zumindest schonmal weg,genau wie das erdungsproblem welches viele machen kann man ja hier bei dir auch schon ausschließen.da fallen mir nur 2 dinge ein zum einen das vllt deine Endstufe einen weg hat oder wovon ich mal eher ausgehe das es wie alte wurstpelle schon erläutert hat ein problem an der LIMA hast das ist mittlerweile häufig die uhrsache für die störgeräusche,in anderen foren reden die leute von erdung der LIMA wie genau das gemeint ist versteh ich zwar selbst nicht aber ich schau mich mal weiter um.Hatte das problem mit den störgeräuschen auch schon öfters jedoch hab ich diese immer relativ einfach gelöst indem ich masse kabel einfach an der karosse fest gemacht hab oder Strom fürs Radio direckt von der Batterie gezogen habe,kommt hin und wieder mal vor das die verkablungen vom radioanschluss ein weg haben.

als ich noch kein verstärker hatte, war kein pfeiffen da. jez hab ich einen seit einiger zeit und den hab ich direkt anner batterie, die kabel sind nich ma n meter lang und trotzdem pfeifft es bei mir

das thema is imma so ne nervige leidige sache.... ohne oszilloskop kommt man da nich weit ohne probieren ich hasse es

Zitat von alte wurstpelle

als ich noch kein verstärker hatte, war kein pfeiffen da. jez hab ich einen seit einiger zeit und den hab ich direkt anner batterie, die kabel sind nich ma n meter lang und trotzdem pfeifft es bei mir

das thema is imma so ne nervige leidige sache.... ohne oszilloskop kommt man da nich weit ohne probieren ich hasse es

Hast du mal deinen Verstärker überprüft?nicht das der einen weg hat,zumindest hört es sich so an:-)

hmm nee hab ich noch nich, wüsste auf die schnelle auch nich wie.. aber wenn der motor nich läuft is auch kein pfeiffen zu hören. da is alles so wie es sein soll.
nur wenn der motor läuft is das pfeiffen (je nach stromlast unterschiedlich laut) und da ich in der betriebsspg bei laufendem motor störungen entdecken konnte, hatte sich das auch für mich erübrigt
der verstärker is auch nich älter als jahr, was zwar kein beweis für tadellose funktion is, aber ich glaub der is in ordnung, aufgrund der zuvor genannten vermutungen

Zitat von Marc53844

Also die Endstufen kommen nicht an masse. Garantiert.

Ich werde bei Gelegenheit mal diesen Kondensator vorne an der Lichtmaschine verbauen.

hmm das wär auch ne möglichkeit, erzähl dann ma ob sich was getan hat

Das gleiche mache ich auch gerade durch. Nur mit einem Unterschied, das Pfeifen begann als ich das Frontsystem eingebaut und die Kabel nach hinten verlegt habe. Dabei war noch nichtmal die Endstufe im Kofferraum. Ich dachte es würden die Original LS in den Türen Pfeifen da ich die Kabel am Radio einfach abgeschnitten habe.
Probiert es mal aus, vielleicht kann Jemand mit dem Oszi die Ursache finden.

Welche Kabel haste denn nach hintern verlegt? Cinch und Strom?

Zitat von alte wurstpelle

Welche Kabel haste denn nach hintern verlegt? Cinch und Strom?

LS Kabel jeweils seitlich unter den Einstiegsleisten, cinch unter der Mittelkonsole. Batterie ist bei mir eh im Kofferraum.
Ich habe wegen der Kälte kaum Lust es genauer zu untersuchen....

ja bei mir is es auch so.. Ich glaub nach wie vor es liegt an der LiMa... Meine is ja mittlerweile 18 jahre und 220tkm alt

Ich hab seit zwei Tagen auch das Problem. Dias Pfeifen oder auch prasseln ist Drehzahlabhängig. Soweit ich mich erinnern kann verschwindet es wenn ich auf ne andere Quelle (CD, USB, usw.) umschalte. Ich vermute dass es an der Entstörung der LiMa liegt. Vorn im Motorraum unter dem Luftfilter ist ein etwas größerer Kondensator angebracht. Da werde ich morgen mal nachsehen ob da noch alles mit den Anschlüssen ok ist. Wie überprüfe ich dann zum einen grundsätzlich den Kondensator und falls es nicht an diesem liegt wo könnte noch die Störquelle liegen?