Hallo,

wollte mich mal bei den Experten erkundigen, die beim 328`er das Zweimassenschwungrad gegen das Einmassenschwungrad getauscht haben, welche Erfahrungen sie gemacht haben? Lohnt sich der Umbau oder ist es besser/günstiger, beim originalen ZMS zu bleiben? Welche Teile werden bei einem Umbau benötigt? Mein 28èr hat Klima, wie wirkt es sich hierbei aus? Um eines vorweg zu nehmen, mir geht es nicht so sehr um eine eventuelle Gewichtserleichterung, sondern mehr um die Haltbarkeit und die Kosten.
Vielen Dank schonmal im Voraus!:smokie: