Interessante Leistungskurve :hup:
Wird ab 4750U/min der Ladedruck begrenzt um den Motor zu schonen oder kann der Turbo einfach nicht mehr?
320/325..... 328i Turbo Coupé und mehr
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hmmm ich glaub es ist der lader der hin ist, qualmt öl aber nicht druchgehend,
teillast sogut wie nicht, gehst vom gas mega die wolke, bei vollast auch nicht so viel mein ichwill evt apexi für anstänige ladedruck regelung holen, das ist auch das problem ich kann das taktventil zwar antakten von und bis, aber der regelt nicht nach aufm gewünschten ladedruck
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also gerad mal reingeguckt, mir fehlt guter liter öl(nach 40km fahrt als dampflock)
ladeluftverorhung ist voll mit öl und blovoff bläst auch öl abwird wohl der lader sein...
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hab ein kleines video zusammen geschitten
besten dank an Arno das es alles so kurzfristig geklappt hat
und an alle kollegen die mit mir da warenExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Schade das dir die Kopfdichtung verreckt ist aber ist ja auch nicht so wild. Aber was ich sagen wollte RESPEKT wirklich. Lässt du den Leistungsmäsig so oder willst du immernoch die 500 - 600 PS anstreben ?
Und was hast du bis jetzt so ungefähr investiert ? -
Kannst ma n bild von der kaputten dichtung machen?
Sind die oder ist ein steg zwischen den zyl. Weggebrannt? Oder was war der fehler?
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wenns an der kopfdichtung liegt, im moment bin ich mir ziemlich sicher das der lader tot ist
aber donnerstag mal kompression messen und lader demontieren
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So heut mal den Lader demotniert, der ist aufjedenfall Hin
Stück on inneren steckte im Rücklauf drin
vermuttung hab ich auch, entweder rücklauf bzw ölversorgung oder altersschwächena ja muss erstmal ersatzlader mal organisieren, dann läuft die tonne wieder
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Schade! Nimmst wieder den gleichen Lader?
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jau die kosten ja nichts,
es gibt den wo das verdichterrad grösser ist, den versuche ich zukriegen -
Was ist es fürn Lader?
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garrett t3, vom saab 900
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Die Saab-Turbos gehen doch auch gern mal kaputt, also keine Neuigkeit!
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hmmm mal schauen, wenn ich saab nicht krieg, wirds erstmal ein chinakracher werden
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habe mir Gestern ein Chinakracher organisiert, dachte den mal auf die schnelle drunterkloppen, aber ne zu gross, stösst am Motorhalte an
na ja hab erstmal auch den Krümmer wieder auseinander geschnitten, werd versuchen den Lader so hoch wie möglich zu Plazieren, ich denke mal Ölrücklauf war einfach zu Tief deswegen der schaden
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Einfach geil, Du bist der einzige hier, der Ergebnisse zeigt..........auch die Rückschläge.:hup:
Hier müsste mal einer einen Richtigen Kompressorumbau zeigen und Dokumentieren, mit allen Kosten, Höhen und Tiefen.
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Einfach geil, Du bist der einzige hier, der Ergebnisse zeigt..........auch die Rückschläge.:hup:
Hier müsste mal einer einen Richtigen Kompressorumbau zeigen und Dokumentieren, mit allen Kosten, Höhen und Tiefen.
es gibt sicherlich leute die das draufhaben kenn ich sogar spontan 2, aber da hier generell mehr dummgebabbelt wird als produktives bei rumkommt und noch schlimmer nachkopiert wird, kann ich verstehen warum keiner mehr motorumbauten oder kompressorumbauten zeigt... auch wenn es an entsprechendem wissen nicht mangelt. Das hat auch nix mit Arroganz oder sonst was zu tun.
sry für offtopic aber das musste ich ma sagen is auch ned bös gemeint es musste nur ma raus. in anderen Foren ist das etwas elitärer und keiner lackiert oder baut gewisse Modifikationen 1zu1 nach, nur aus dem grund weil se selbst zu faul sind ihrn kop anzustrengen.
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es gibt sicherlich leute die das draufhaben kenn ich sogar spontan 2, aber da hier generell mehr dummgebabbelt wird als produktives bei rumkommt und noch schlimmer nachkopiert wird, kann ich verstehen warum keiner mehr motorumbauten oder kompressorumbauten zeigt... auch wenn es an entsprechendem wissen nicht mangelt. Das hat auch nix mit Arroganz oder sonst was zu tun.
sry für offtopic aber das musste ich ma sagen is auch ned bös gemeint es musste nur ma raus. in anderen Foren ist das etwas elitärer und keiner lackiert oder baut gewisse Modifikationen 1zu1 nach, nur aus dem grund weil se selbst zu faul sind ihrn kop anzustrengen.
wer ich nee
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wenn jemand was nachbauen möchte, mich störts nicht
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wenn jemand was nachbauen möchte, mich störts nicht
Soo sollte es sein! Aber viel haben eh nicht die Möglichkeiten.
Ich schreibe ja, Du legst da alles offen...........und da lese und fiebere ich echt mit.