Hey ho, ich bin am überlegen, ob ich den Touring wieder verkaufe, und statdessen ´ne Limo oder einen Compact dazu kaufe. Was ist meiner überhaupt noch wert?
BMW E36 Touring, 320i, M52 Motor, ohne Klima, mit Schiebedach, elektrische Fensterheber vorn, boston grün met., FK Gewindefahrwerk, Angel Eyes, wei´rote Rückleuchten, eingetragener Bastuck Edelstahl ESD (der laute mit dem roten Gutachten). Derzeit steht der Wagen auf Winterrädern, die Alu´s sind auf unserem anderen Compact.
TÜV ist abgelaufen, und an KM hat der Gute 270.000, kommt aber noch was dabei, da ich den auch noch nutze.
Ist ja erstmal ´ne Preisfrage...achso, Rost etwas am linken hinteren Radlauf sowie unterhalb der hinteren linken Tür. Unterboden ist top, vom Vorbesitzer wurden bereits viele Teile erneuert, Rechnungen seit 2006 dabei!
Wert meines Touring
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Hab noch paar Sachen vergessen:
der Wagen hat eine AHK, einen Tempomat, grünen Keil in der Windschutzscheibe, Euro 2 (147 Euro Steuern im Jahr), BMW Ledersportlenkrad. Der BMW hat natürlich auch Gebrauchsspuren, das Nirenblech sowie die Frontstoßi sind angeditscht, hat mich bisher aber nicht gestört.
Die Scheinwerfer sind wieder mit normalen Birnen ausgestattet, also das Xenon Zeugs ist raus, ebenso sind auch wieer die orginalen Sitze verbaut.
Vielleicht hat ja einer interesse, würde auch gegen einen gleichwertigen E36 tauschen, allerdings keine Brettharten Autos, das hab ich selbst hier. Motorvarianten 318 oder 320, und die sollten auch über Euro 2 verfügen!Typ-Code CE51
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E36 (3)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M52
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe BOSTONGRUEN METALLIC (275)
Polsterung STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Prod.-Datum 1995-05-29
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER255 SPORT-LEDERLENKRAD
305 FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
341 STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
386 DACHRELING
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
428 WARNDREIECK
473 ARMAUFLAGE VORN
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
651 BMW Bavaria C Reverse
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
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Puh... 1500 - 2000 EUR würde ich mal grob schätzen!?
Wobei halt bostengrün nicht jedermanns Geschmack ist, die Klima wird auch einigen fehlen, die Laufleistung wird Leute stören!
Also wenn du jemanden findest der genau DAS Auto sucht, vielleicht 2000 EUR!
Ansonsten würde ich eher 1500 EUR schätzen, oder weniger.
lg René
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Weniger wäre blöd, ich will ja wieder was vergleichbares haben. Nur halt nicht wieder so Bretthart, klar, das fahren mit Gewindefahrwerk und Domstreben ist genial...nutzt aber beim Kind herzlich wenig, da fährt man besonnener...vielleicht hat ja jemand im Forum Geschmack daran.
Hm, Boston Grün finde ich persönlich eines der geilsten grün Töne, meine Meinung, aber Geschmäcker sind ja verschieden. Mal abwarten, ich weiß im Moment selbst noch nicht so genau, ob behalten oder weg tun. Wenn das Angebot stimmt, dann weg...liebäugle ja mit´n Coupe, aber ich glaub, da wirft es mich in der Versicherung wahrscheinlich um, oder? -
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Der ist grade eingefahren! Mensch, die 6 Zylinder bekommt man nicht kaputt, und ich bin nicht der, der so´n Auto tritt, wenn es kalt ist. Bei mir läuft der Motor wie´n Uhrwerk.
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Gegen nen touring würde ich mein coupe sogar vieleicht tauschen ^^und die farbe naja ich steh auf bostongrün is mein coupe ja auch^^
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Der ist grade eingefahren! Mensch, die 6 Zylinder bekommt man nicht kaputt.
BMW legt den Antriebsstrag auf 300tkm aus... Theoretisch am Ende. Aber aus Persönlicher erfahrung geht auch viel mehr und auch viel weniger.
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Mal was neues, und wa sgutes neues dazu! Hab jetzt frisch TÜV drauf, waren paar Kleinigkeiten zu machen, die wir vorher erledigt haben, Glühbirnen gewechselt, Xenon raus...
Nun hat der Touring frisch TÜV...hab leider überzogen gehabt, aber bi 08.2013 ist ruhe, was ist der Gute jetzt wert? Wobei, ich den nun schon fast nicht mehr abgeben mag! -
Phu, 2000€. Nicht das frischeste BJ, 270tkm, keine Klima... denke sieht nicht so gut aus. Wert ist er evt. Die Konkurenz ist zu groß.
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So, und jetzt meiner^^
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Ja gut in der Preisklasse bekommste ja auch Ersatz, so ist es nicht.
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BMW legt den Antriebsstrag auf 300tkm aus... Theoretisch am Ende. Aber aus Persönlicher erfahrung geht auch viel mehr und auch viel weniger.
Ähm wenn ich mal dazwischen funken darf. Meine Limo 325tkm und keinerlei Probleme mit dem Antriebsstrang
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Ähm wenn ich mal dazwischen funken darf. Meine Limo 325tkm und keinerlei Probleme mit dem Antriebsstrang
Ähm, hat er was anderes behauptet?
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Ähm, hat er was anderes behauptet?
Theoretisch am Ende.? Wollte nur erwähnen das locker mehr wie 300tkm mit ein und den selben Antriebsstrang möglich sind.
Dabei ist natürlich zu beachten das die häufigste Fehlerquelle sich immer zwischen Lenkrad und Rückenlehne befindet. -
Theoretisch am Ende.? Wollte nur erwähnen das locker mehr wie 300tkm mit ein und den selben Antriebsstrang möglich sind.
Dabei ist natürlich zu beachten das die häufigste Fehlerquelle sich immer zwischen Lenkrad und Rückenlehne befindet.Das hast du wohl übersehen.
"Aber aus Persönlicher erfahrung geht auch viel mehr und auch viel weniger." -
Mal wieder aktualisieren hier, mitlerweile hat der Wagen neuen TÜV bekommen,Mängelfrei, also nächster TÜV ist 08.2013, altueller Kilometerstand sind rund 278.000 und er läuft wie ein Uhrwerk! Ich möchte gerne wieder was kleineres haben und zudem auch wieder Motorrad fahren,und Touring UND Motorrad geht nicht...also,braucht wer ´nen Touring?