Schalt und Diff getreibeöl wechsel bei BMW!!!

  • Hallo Leute!!!

    Weis zufällig jemand was es in etwa kosten wird das öl vom Schalt und Diff getriebe wechslen zu lassen?? hat das schon mal jemand machen lassen??


    Gruss
    Outlaw

  • Hi!!

    ich will das für ein freund in erfahrung bringen, weil er ab und an schwierigkeiten hat, in den ersten gang zu schalten!!! und das diff öl könnte ja dann auch gleich gewechselt werden!! wir wollen das erst ma mit nem ölwechsel probieren, bervor wir an die synchron ringe oder kupplung denken, vieleicht schafft das ja abhilfe, (ist nicht so kostenintensiv) wie der teile tausch :fume: :fume: :fume:



    Gruss
    Outlaw


    P.S hab dich beim Viertel meilen rennen gesehen, hoffe du hast dein ÜBER schnorchel wieder abgebaut <grins> :icon_boir

    • Offizieller Beitrag

    Wechsel ATF Automat E34 120,84 brutto, Automat E32 140 glatt

    Was für ein Getriebe? Wenns ein ZF ist, dann bringt der Ölwechsel nix, dann ist es hin (es sei den das Gestänge ist verbogen), wenn es ein GETRAG ist, dann ist es NORMAL, dass der erste Gang etwas klemmt...

    Ticker doch den Space323 an, der schafft bei GETRAG.

  • Hatte das Problem früher beim e30 vorallem im Winter. Nachdem Ölwechel waren die Probleme beim schalten weg. War glaub das Öl vom e30 Automatik-Getriebe.

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  • Mit hakeligem Schaltgetriebe habe ich ein kleines bisschen Erfahrung...


    Z.B. für das S6S Schaltgetriebe des E31 (Getrag) gibt's bei BMW offiziell KEINE Ersatzteile mehr. Also es heisst immer ganzes Austauschgetriebe sobald etwas hakelt...


    Aaaber... wenn der Fall noch nicht ganz so schlimm ist, kann man versuchen 2 Fläschen Liqui Moly Getriebeöl-Additiv MOS2 beim Ölwechsel reinzuschütten. Es bringt teilweise erstaunliche Ergebnisse.
    :icon_idea


    Und jetzt nicht pauschal auf Additive schimpfen: wir haben mit diesem hier nachweislich beste Erfahrung bei uns im Club gemacht!


    :hup:

    Viele Motoren haben Kraft.
    BMW Triebwerke haben auch Kultur! :bmw-smiley: