Zitat von vfl e30

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Erklärung des Konzeptes meines e36, für Tuning und Originalitäts fetischisten:

Also ich baue meinen e36 so wie er mir gefällt,weil ich auf Individualität stehe aber ich baue es auch so um, das ich alles wieder so zurückrüsten kann , wie er Original ausgeliefert wurde.
Deshalb habe auch keine Radläufe gezogen oder gebördelt,ich habe die Felgen entsprechend der karosserie gewählt, und nicht die Karosse den Felgen angepasst.
ich habe ein Gewindefahrwerk verbaut, und stabis und halt die verstärtkten Fahrwerkslager, wobei ich die lager nicht als Tuning sondern als Verbesserung ansehe.
ich werde noch eine sportauspuffanlage verbauen,aber ich habe/werde auch alle teile die ich durch nicht Originale getauscht habe, gut weglegen.
ich möchte mit meinem Auto gemütlich fahren können, was auch mit dem fahrwerk und den Reifen/Felgen noch im Rahmen möglich ist.
das einzige was mich echt stört sind die Fahrgeräusche , deshalb werde ich in Zukunft wohl noch mit Bitumen Matten Nachdämmen.

Mein fahrwerk Weist auf einen Sportlichen wenn nicht sogar Ringtool-artigen Wagen hin, das will ich nicht bezwecken,sondern ist der sinn und zweck der sache , das ich auch gerne schnell fahre , und das SICHER tun will .
natürlich liegt mir auch viel an der optik des Autos.was nicht rückrüstbar gemacht werden kann,wird halt nicht gemacht.

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Sehr gute Endscheidung.:hup: Das alles machste für Dich und nicht für andere.:icon_cool:

aha noch jemand aus unna.woher kommst du denn genau!!
schicken wagen hast du da!!felgen sind der hammer!!
vielleicht sieht man sich ja mal

Zitat von vfl e30

gestern mal kofferaum teppich zum ordentlichen saubermachen rausgenomm.

dann die dämmatte,die bis unter die sitzbank hochgenomm, und dann der schreck,
da hat der penner von vorbesitzer wohl mal ne platte, mit 4 schrauben rechts und links kurz vor der rücksitzbank im kofferraum festgespaxt.

suuuper, ich mit meinem adlerauge, zu den löchern gerobbt, und nen super blick aufn asphalt gehabt :Bayer:

toll leicht rostig sind die löcher auch . und baaaam der ganze spaß an dem wagen ist mit einem mal weg!!!

die löcher (ca. 3mm durchmesser) erde ich jetz auf 5mm aufbohren, um den entstandenen rost zu beseitigen,und dann zuschweißen oder mit zink zumac hen und karosseriedichtmasse drüber+ u-bodenschutz.

naja heißt dann wohl time to say goodbye, wenn jemand ihn kaufen will , PN
ich hab keine lust mehr am wagen:icon_rolleyes:

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:icon_rolleyes: Denke das ist ein überschaubares Problem...

Zitat von vfl e30

gestern mal kofferaum teppich zum ordentlichen saubermachen rausgenomm.

dann die dämmatte,die bis unter die sitzbank hochgenomm, und dann der schreck,
da hat der penner von vorbesitzer wohl mal ne platte, mit 4 schrauben rechts und links kurz vor der rücksitzbank im kofferraum festgespaxt.

suuuper, ich mit meinem adlerauge, zu den löchern gerobbt, und nen super blick aufn asphalt gehabt :Bayer:

toll leicht rostig sind die löcher auch . und baaaam der ganze spaß an dem wagen ist mit einem mal weg!!!

die löcher (ca. 3mm durchmesser) erde ich jetz auf 5mm aufbohren, um den entstandenen rost zu beseitigen,und dann zuschweißen oder mit zink zumac hen und karosseriedichtmasse drüber+ u-bodenschutz.

naja heißt dann wohl time to say goodbye, wenn jemand ihn kaufen will , PN
ich hab keine lust mehr am wagen:icon_rolleyes:

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:haha: ist doch ein scherz oder.
das ist die größte kleinigkeit die ich mal bei einem projekt gehört habe.
das stört dich aber der andere motor der drin ist etc ist dir egal oder was.:icon_rolleyes:

Wollte der damit die Hinterachsaufnahmen versteifen? Ist der Bereich ausgerissen? Das wäre echt übel.

Sehr nice - aber Scheinwerfer würde ich wechseln, viel schlimmer finde ich den Auspuff, mit dem würde ich keinen Meter fahren. Mach einen anständigen drunter. Eisenmann 70mm grade oder so. oder aber original.

Ansonsten schöne arbeit. Mir gefallen die Limos sowieso viel besser als die coupés.

lg

also so felgen,farbe und auto gefallen sehr gut, aber alles andere was dazu gebaut wurde ist mit meinem geschmack nicht vereinbar...

allein schon die stancework nabenkappen sind n no-go für mich(würde niemals für jemanden werbung machen)

jungs begreift es endlich, das was der stancework macht, ist der klassische stil des e36 aus den 90ern, der heutzutage als kanackenwagen abgestempelt wird...er kopiert das was es eh gab und ihr eifert ihm nach und jubbelt ihn wie ein gott an...und im nächsten satz liesst man das ihr kanackenstyle nicht mögt(wobei diesen stil auch deutsche damals und auch heute (ge)fahren (sind)

Zitat von vfl e30

was leider noch aktuell ist´, ist der motorfehler.

wenn der wagen gefahren wird, ruckt es kurz und er hat nicht mehr die volle leistung , und hat startschwierigkeiten .

was meint ihr ?
-NW sensor oder KW sensor
-temp. fühler
-????????

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Nockenwellensensor. War bei mir jedenfalls mal so, Symptome sind die gleichen gewesen, speziell bei 5500U/min gab es ein ruckeln, sonst aber auch beim Beschleunigen etc.
Gehen wohl gerne mal kaputt, einfach mal tauschen. Kostet nicht viel.

@Tunc: StanceWorks ist doch n Forum, der User hier hat den Namen wohl daher...

scheinwerfer gehn gar net. mach dir die schwarzen von depo vorne rein oder inpro. blinker auch gegen weiße tauschen und originale weiß rote rückleuchten.
der rest gefällt mir super.

mfg

Sag mal sind die Felgen eingetragen? Also ich hätte die original goldenen BBS-Deckel verbaut.

Das Motorproblem könnte auch durch den LMM kommen ...