Et?

Zum einem: sehr schicke Felgen. Schön dezent. Nicht zu prollig.

Ernsthafte Interessenten wird wohl noch die Reifengröße, sowie auch die DOT-Nummer interessieren.

Natürlich steht da zum einen eine Rufnummer (und ich persönlich würde, wenn ich Bedarf hätte, alles weitere telefonisch auch klären), aber man kennt man ja mittlerweile das Problem der "ich-hab-kein-Geld-mehr-auf-der-pre-paid-Karte" Fraktion.

Zum anderen: Standort dürfte Hameln sein, oder?

wieso ist Werner nicht mit auf dem Bild? Sry 4 Spamm

Zitat von Bosi316i

So zufrieden grins

Ja so kann ich damit leben

Hinten muß etwas gezogen werden, richtig?

Wie schaut es mit einem Gutachten aus? Ist die Rad/Reifen Kombination für den E36 so eintragbar ohne Tachoangleichung o.ä.?

Anfürsich hätte ich schon Interesse. Allerdings bin ich noch ein wenig am zweifeln, das die Räder bei mir hinten so drauf passen. Ich hatte schon mal probeweise 8,5x17 ET13 montiert. Allerdings mit 215/45/17. Kann mir aber nur schwer vorstellen, das ein 40er Querschnitt mehr Freigängigkeit hat. Bei mir sah das damals wie auf den Fotos aus. Der weiße Strich auf dem Reifen ist vom U-Schutz im Radlauf, wo er beim verschränken aufgesetzt hat. Kanten sind schon gut angelegt.

Ich habe 235/40 R 17 drauf vorne und hinten(da auch 15mm Spurplatten)
Da schleift nix oder sitzt auch nichts auf.

235/40 mit einer 8,5x17 ET13 + 15mm Spurplatten und nur Kanten angelegt? Und da soll nix schleifen? Fällt mir echt schwer zu glauben, da die 215er ja bei mir schon eingefedert angeeckt sind (wie man ja auf dem Foto am weißen Abrieb erkennen kann).

Deine Radläufe sind nicht gezogen und hast keine Federwegsbegrenzer verbaut?

Zitat von Bmw-Eddy

Ich habe 235/40 R 17 drauf vorne und hinten(da auch 15mm Spurplatten)
Da schleift nix oder sitzt auch nichts auf.

interessant wäre noch, welche et du fährst...