Von Hankook V12 Evo kann ich nur abraten find den echt scheise.
Bin davor den Falken Fk452 gefahren der fährt sich viel besser und das auch bei Regen.
Allerdings waren sie nach 10tkm innen sliks.
Die Hankook halten länger aber fahren sich auch bescheidener.

V12 fand ich TOP, am besten allerdings echt den SP 9000!! Der V12 zieht sich allerdings nicht, kein Vergleich zu K104 etc.!

Falken 452 scheint für Dich die beste Wahl zu sein.

Zitat von Sued-Berlin

V12 fand ich TOP, am besten allerdings echt den SP 9000!! Der V12 zieht sich allerdings nicht, kein Vergleich zu K104 etc.!

Falken 452 scheint für Dich die beste Wahl zu sein.

Der Sp9000 ist aber vom Grip her voll mies.
Hab noch 2 im Bekanntenkreis die auch nur Probleme mit dem Reifen haben.
Aufm Audi 2,0T Quattro und Golf IV 1,8T

Zitat von Freak

Mh, hier gehen die Meinung ja weit ausseinander.
ich hatte mal den fk451 der war nach 20tkm fertig, seitdem hab ich eigentlich abstand von falken genommen.

ich muss mal später fotostories durchschauen mit den 4 genannten reifen wenn möglich in der seitenansicht dann kann man besser schauen was sich gut zieht (natürlich mit den korrekten maßen).

Schau mal bei e30.de.
Da gabs vor kurzem auch was über Reifen die schmal/breit bauen.

Toyo T1-R sind nicht so der Knaller... Hat mein Dad auf seinem Touring, und die sind schnell porös geworden (Druck immer korrekt und steht tagsüber nicht in der Sonne!), außerdem recht laut und Grip ist auch nicht so der Hit.

Im übrigen denke ich nicht, dass dieses ziehen für die Reifen und das Fahrverhalten besonders gut ist.

obwohl ich mittlerweile ein riessen dunlop sport maxx verechter bin und den reifen auf all meinen autos fahre, muss ich sagen, der hankook s1 evo ist auch richtig richtig gut. was der k104 bei nässe schlecht war, holt der s1 evo echt wieder raus. ein richtig guter reifen